暗黑大宋-第571章
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管理到海外？
大家一起冒冷汗了，就算朝廷有这个心，那个官员愿意去啊？那还不如去岭南做官呢。
于是赵顼又回了一封诏令，若此，请吩咐那些商贾善待百姓。而且海上风险，不可不防。
王巨也回了一奏，说请放心，虽然海上有风险，不过海商皆在摸索各条航线，尽量地避开飓风时季，同时也在改进海船技术，实际出事率未必比长江之船高。
而且在王巨戒劝下，海商也与迁徙百姓签订了协议，若是出了事故，每户人家可向留守在内地的亲人亲戚赔偿一百贯。又规订到了当地安定下来，立即让他们写信。再由海船带回国。而且王巨又戒告百姓，各自在迁徙前与亲属暗中说好了，在信上做一个记号，以防海商出事后派人假冒亲人写信回来。
还有另一个灵活的规订。海商带回来的香料珠玉，若是走私那没有办法，如果不走私进入港口，则必由内库榷买过去。
内库不是支付铜币的，而是多以丝绸瓷器茶叶等物资。或金银与海商兑换。
因此百姓如果在海外有所收获，则在内库支付香料的丝绸金银时，海商从中抽出一部分发放给其家属亲人。
为何海商以户计算，只要是一户人家，无论是一人还是十人，都是支付一百贯船票费。
这是有意鼓励全家迁徙。
但终是海外，除了那些真正活下不去的百姓，余下百姓那个愿意一家老小全部去海外？
因此多数人有家人与家属呆在内地。
然后到了第二年，真的有许多百姓写信回来了，并且有的人开始有大量收获。海商们也没有侵吞其所得，一一用内库支付的丝帛与金银，派人送到其家属手中。
不过也侥幸实施了邮驿改革，使得普通百姓得以通信，而且一开始实施主要是为了木棉司的，福建路实施的情况最好，否则各户百姓也很难以联系。
王巨在奏折后面还附带了递上一些从民间搜集回来的家书，用它们来做证明，百姓虽去了海外，但确实过得不错。甚至比木棉司徙民的待遇还好上数倍。
不过这时争议开始。
这样一推动，无疑很多贫困的百姓，纷纷逃向海外。
一是影响了木棉司的迁民，二是影响了当地的寺院与豪强租佃。有些人上书弹劾王巨。
王巨又回了一封奏章。
他先说了人口密度，象环庆二州包括蕃人在内，不会超过六万户，然而仅是建州、福州与泉州户数就达到了六十多万户，其密度几乎相当于环庆二州的七到八倍！
不仅这三州，包括整个福建路、两浙路与江南西路。人口太过稠密，因此百姓无法养活更多的子女，导致许多父母将自己的亲生子女活活溺死，也包括章惇差一点就被他父母溺死了，章家在当地还算是条件比较好的人家。但这一条王巨就没有说了，毕竟得给章惇一点面子。并且现在这种情况蔓延到了黄州、鄂州。
大地有限，百姓繁衍无限，难道陛下你愿意这种惨忍的情况继续发生并扩大吗？
其实就是迁徙一些百姓离开福建路，福建路人口密度也太大了，就打算抽掉一半，只要其父亲不再活活溺死自己子女，要不了三十年，又会恢复过来。
但怎么可能抽掉一半，那得多少户人家哪？得用多少海船来装载，得用多少人去安置哪，海商们有这个本领么？
之所以豪强寺院们反对，是因为人口密度越大，地皮越紧张，他们拥有的地就会升值。而地少人多，给予佃农的待遇便会很差，那么他们获利就会更多。至于百姓溺死自己子女，管他们屁事。
然而经过这两个方向的迁徙，会出现一个局面，人口密度下降了，对耕地渴望也减轻了，耕地价值也会下降，那么兼并情况就会逐步减少。因为百姓数量减少，但这些大地主大和尚们不可能亲自耕种的，为了能雇佣百姓，只好渐渐改善其待遇，以便留下佃农。难道这不是陛下你渴望的吗？
其实以前王巨就对赵顼说过。
宋朝最大的危机，是积贫积弱，还有一个更大的隐形危机，那就是人口在猛烈膨胀，仅是户册统计便有一千四百多万户，隐户逃户流户与蕃户还不计入其中。
这才是导致耕地疯狂兼并的最根本原因。
象宋初，地价贱得怕人，投资土地回报率低，那么会有多少人花大代价，或者抹着良心使出各种手段去兼并？
如果这样继续发展下去，一旦宋朝户数再翻一番，不用外族入侵，宋朝也完蛋了。因为无法养活这么多人口。这个很快的，如果没有其他意外，顶多七八十年，宋朝的人口就能翻上一倍。
而且当地豪强的反对，早在木棉司就开始了，因此章惇还刻意与王巨商讨，这才推出邮驿改革。
王巨又刻意重新提醒一下，不错，当地豪强是反对之，海上虽然不象百姓所传言的那样可怕，但确实也有风险，即便王巨在泉州这段时间，就听到好几艘海船出了事故。可总比让百姓将自己子女活活溺死得强吧。
不管怎么说，百姓这种自我的计划生育，确实太惨忍了。
并且章惇以前为了木棉司，还刻意做了一次调查，福建路十户人家就有五户人家这么干过，这时代除了在妇女安全期上做文章外，几乎没有什么科学的避孕措施了，就是安全期也未必安全，动不动就怀孕了。所以这惨忍的事儿想少都少不了。
因此章惇说，尽管迁徙到南方，出现了一些死亡，总比这个死亡率少得多吧，难道这些婴儿就不是人命？
赵顼还说什么。
但在王巨鼓动下，迁徙百姓的数量十分惊人，几乎有两万多户百姓从户册上消失，甚至波及到两浙西路。这只是公开的户数，还有大量的隐户逃户，这些人才是真正活不下去的百姓，也随之迁徙出去。不过这些百姓就无法统计了。
然而当地官员对王巨有些敬畏，别看王巨到了泉州，但经他一闹，朝堂上六七个大佬，包括孙固都贬放处理了，陈襄几乎消失不见了，就连文彦博下台也隐隐与王巨有关。
并且这个迁徙不是从王巨来到泉州才开始的，在熙宁四年冬天，就有一些商人开始做了。只不过王巨来到泉州后，将它进一步地扩大，以便疏散当地的百姓，给大伙更多的一份生机。
确实，两浙路与福建路土地更紧张，特别是福建路，因为出海的人多，不仅是航海，还有捕渔，所以信神拜鬼的百姓也多，导致大量寺院产生。但这些寺院才是最贪婪的，他们几乎占据了福建路四分之一耕地。
然而经过王巨的推动，进一步的疏散，这种状况渐渐好转，这也便于治理。
再者因为王巨的推动，各地官府商税激增，现在宋朝政绩与经济挂钩，皇上又不发话，因此从上面的京城诸官，到下面的官员，大家一起睁一只眼闭一只眼了。可没有想到，这么快更大的回报便到了。（未完待续。）
第607章 冒泡（下）（）
三百万石稻米到来，当然解救不了所有灾民。
毕竟受灾百姓数量太过庞大，除非调来三千多万石粮食，再加上朝廷想一想办法，这场灾害才能化解。但它的到来，多少能解决一些燃眉之急。
如果是灾棚赈粥形式，至少这么多粮食，可以使一百多万百姓得活。
虽然救不了这场重灾，但有了它，与没有了它，性质可以说完全两样。
以前因为王巨迁徙百姓去海外，还有一些官员很是不满的，但怕了王巨这个疯子再拼命，皇上不说话了，他们也就装作看不到了。
然而这次，却是很欢喜。
就算迁走了一些百姓，凭借这个粮食得活的百姓，也能弥补了。
但与章惇说的奢侈无关，章惇所指的便是运输成本。
宋朝大型海船能载货五千料，也就是载货量六百吨以上，可载人五六百人。中型海船则是一千到两千料，可载人二三百人。还有一些特殊用场的小型钻风海船，可载百人。
以及一种特大的海船木兰舟，舟如巨室，帆若垂天之上，舵长数丈，一舟数百人，中积一年粮，养猪酿酒于其中，置生死于度外。也就是乘座此船，再也不用害怕大风大浪了，唯独怕的就是搁浅。
那是夸张的说法，这种特大海船同样也害怕大台风。
只能说船越大相对而言越是安全，这也是后世发掘的沉船多是五百吨以下的中型海船原因。
这种海船载重量就达到了一千吨，若是加重，可载一千五百吨左右。
但船越大，成本就越高。象一般中型海船成本需几千贯，这种大型木兰舟的成本能达到两万贯以上！
然而船造出来，也要保养的，两三年保养一次，又要花一些钱，再加上水手船夫的薪酬。打算使用二十年，一年一次，不过航行二十次，以及海上的风险。一次最少得获利七八千贯，才能维持着其成本。
王巨说两百余艘船，装载着三百余万石粮食，无疑都是大型海船，甚至有那种特大的木兰舟。
如果按成本计算。这么多船装一次粮食过来，仅是海船的成本，就达到了一百多万贯，甚至近两百万贯。
确实太奢侈了。
更让人惊奇的是，这么多粮食，海商们是无偿捐献给朝廷的。
其实这个航海，大家也知道王巨掺了一脚进去，但相信，王巨只掺了一脚，不可能全部是王巨的。仅是这么多船只的成本，王巨也支付不起。
不知道王巨如何说服这些海商的。
究竟如何说服的，王巨未写，但写了这些粮食的来源。
从去年时，王巨看到旱灾持续，害怕出事，因此暗中筹备，但也不仅是那个海外，就迁徙了这些百姓，那怕有无数“无主之地”。也不可能生产出这么多粮食。因此从去年年底到今年初，又从岭南、交趾筹集了大量粮食。然后号令海商义举，将这些粮食发向中原。
然而因为船舶较大，一般港口无法进去。只能分成两批，一批前往润州，没有去杭州，节约路程了。然后搬向河船，渡过长江，从大运河运向各地。
还有一批则是运向密州港。再从密州运向各灾区。
这个王巨则不管了，让朝廷立即派人手去安排。
最后则写道，如果灾情再持续，可能秋天到来时，还能从倭国与高丽那边调来一批粮食，但这两个国家非是产粮大国，因此数量就不会象这次那么多。
王珪说道：“此子有先见之明哪。”
不管他用什么手段说服海商的，但去年冬天，大家正忙着敛财呢。谁会想到防止旱灾持续，而提前筹备粮食？况且这个说服海商主动做善事，也是一个本事。
商贾逐利而行，让他们花费那么多钱帛，捐赠了这么多粮食，王巨虽未说，但想来也不容易。
这样的人才放在泉州，无疑太过浪费。
最好玩的是王安石似乎是有意一般的，自从王巨去了南方后，几乎就当没有这个人存在一般。
反正我不惹你，但你也不要想我提拨你。
不论怎么说，国家用人出现了失误。
王安石没有作声，也许他根本就没有将王珪的话放在心上，而是盘算着如何安排这三百万石稻米。
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