钢铁时代-第895章
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日本人看来，如果日本想要完成这些工程的话，甚至成本比中国给出的价格更高，他们就欣然的同意了，对于中国的看法也在提升，虽然不可能改变两国之间的天然关系，却会让日本在阿拉斯加之战之中，更加的尽心。
中国对于阿留申群岛的建设也相当的重视，紧随其后，最少有3万辆机械和12万的中国工人，乘船前往乌纳拉斯卡岛，还有最少50万人的日本劳工加入到了建设之中，他们会从事比较基础的，或者对于技术手段并不太高的工作，这大大节约了中国在劳动力上面的投入，目前中国的劳动力成本，相对于日本来说高了不少，即便使用俘虏来，也不算很经济，反倒是日本，本来就是他们自己的工程，他们出劳工，会更加尽心一点。
在这一次兴建之中，乌纳拉斯卡岛是重点，其他可以居住的岛屿和阿拉斯加半岛上面，也会涉猎，特别是后者，会建设10个大小不一的城市，然后在冬季到来之前，建设足够容纳250万人居住的城市，基本上建立起基础的体系，包括防护体系，城市体系，甚至是经济体系，以保证后续移民过来的首批日本人，能够获得良好的生存环境。
北美不同于中国，人口众多，阿留申群岛和阿拉斯加都是地广人稀的地方，100万人，送给中国作为劳工，恐怕连塞牙缝都算不上，可是清理了这些人口之后，这个阿拉斯加就会变成一张白纸，可以让日本人来任意书画，这代表着什么，日本人很清楚，只要先入为主，建设起来的，要想把日本赶走是一件很难的事情。
日本为了取得中国的信任，付出了北海道这么一个代价，可是一个阿留申群岛和阿拉斯加半岛，就差不多可以弥补了最关键的是，还有未来的阿拉斯加，那可是有日本国土面积数倍的地方，150多万平方公里的土地，占据了美国国土面积的七分之一，只要在阿拉斯加半岛站稳脚跟，阿拉斯加还困难么，抛开目前阿拉斯加的首府朱诺，其他的地方，基本上没有多少人，一个150多万平方公里的土地上面，平均每一公里，还没有一个人的地方，这个地方的会遭遇抵抗么，阿留申的经历已经证明了这一点，虽然阿拉斯加的军人会比阿留申这里的强，毕竟，这里只是一个拿着武器的平民，可是远离美国本土的情况下，又会强出多少。
阿留申群岛的胜利，给了日本人极大的信心，美国人不可战胜的神话，基本上，在日本军方从上到下落下来了，从参战士兵提出来，层层的上报，最终到了上原勇作这里，从本心上面，上原勇作也不是保守的人，他认真的研究了下面给出的报告，还有中国的一些情报，最终向中国方面提出要求。
在接下来的行动之中，日本主动的要求更换行动计划，去掉以前的，较为保守的计划，而选择较为激进的，在这一次攻击阿拉斯加的行动之中，中国是以日本为主的，根据双方实力推演，是提出了6个作战计划，中国方面其实倾向于第一个的，那是中国根据情报和常理来推算，最终确定的方案，无论是拿下阿留申群岛的速度，还是攻击阿拉斯加的速度，都要比目前的速度要快，甚至是在攻击阿留申的时候，同时攻击位于沿海地区的，所有的阿拉斯加的重要港口，多点齐下，在一些的比较薄弱的港口，登陆的日军人数不会超过2000人，这样最大限度的发挥出速战速决的优势。
这样可以节约大量的时间，并且为以后的建设奠定基础，本来，日本人不说，他们也会建议，现在，就省了这么一道功夫，日本人主动提出来了，他们顺势的就同意了，阿留申群岛不过是一个开胃菜，一个先导战役，接下来，才是最重要的，未来一个月的时间，将会决定阿拉斯加的归属。（未完待续。）
第一千五百零三章 巨额收益（）
接下来的时间，中国配合日本进行战斗，舰队分成了不同的部分，开始不停的攻击阿拉斯加的各个港口，没有无线电的情况下，又没有有线电报的，阿拉斯加跟美国之间的联系非常的薄弱，整个攻击是从东向西的，在最西边，封锁了港口之后，基本上不可能的快速的跟外界联系，并且报告信息，中国跟日本联军，在攻击北美，一直到的1个月之后，日本在中国舰队的支持下，已经取得了大部分的岛屿，，港口，最近的一个港口距离朱诺，已经不足300公里的时候的，从之前的港口之中，跑掉的人员，终于跑到了朱诺，也报告了一个噩耗，最少有一只庞大的舰队，和数量庞大的军队，在攻击阿拉斯加的。
这个消息，就如同是晴天霹雳一般，落到了朱诺州长和阿拉斯加高层的身上。
阿拉斯加不能够算是好地方，甚至有些贫瘠的，能够来到这里的政府官员，军队将军，基本上都是郁郁不得志的，在战争到来的时候，他们唯一庆幸的是，这是联邦忘却的角落，这里虽然也负担了一些任务，可更多的是资源搜集上面的任务，对于阿拉斯加来说，很容易完成的，他们甚至想过军队或者他们要走上战场，可是那最少是几年以后的事情，美国即将迎来胜利的时候走上战场，可是谁也不会想到，他们会直接迎来战争的。
高层和州长封锁了消息的，朱诺算是阿拉斯加最大的城市，整个朱诺市拥有4万民众，在战争开启的时候，各种工作机会增多，甚至还涌来了接近4万流动人口，8万的城市，恐怕在中国，一个普通的乡镇，大一点的，都有可能超过这个数，可是在阿拉斯加，这绝对是一个的巨大的城市，整个阿拉斯加才过百万，朱诺一个市，不过是千多平方公里的地盘，居然占据了8％，这个人口密集程度也不算小了。
州长很清楚，阿拉斯加是一个什么样的地方，朱诺的市民是怎么样的，一旦消息传开，恐怕人都会跑光了，在州长的心中，也不太相信，会有一个庞大的东方舰队和东方登陆部队来到美国，中美已经宣战了，中国已经占据了美国的夏威夷，可是中国在占据了夏威夷之后，就开始止步，并没有越过夏威夷，攻击美国西海岸，反倒是停下了脚步，虽然夏威夷距离美国西海岸距离远了点，可是就作战目标的重要程度上面，西海岸可是比阿拉斯加这一片不毛之地强大的多。
在州长的心中，更多的是要确定，这到底是一个真实的，还是一个恶作剧，还有，就是弄清楚到底来了多少人，阿拉斯加目前的状况是多少。
在没有卫星地图的时代，在没有间谍卫星的时期，只能够依靠侦察人员进行侦察，至于美国的侦察人员，就算是欧洲部分的军队都不怎么样，更别说在美洲，甚至还是美洲最偏僻的阿拉斯加，在他们正在苦苦寻找这答案的时候，这个时候，阿拉斯加在太平洋沿岸的90％以上的港口，都已经被攻下来了。
其实从这一点上面说，中日联军攻占阿拉斯加意图已经达到了，阿拉斯加最有价值的，就是靠近太平洋的这部分海边，这里是绝对富饶之地，大部分的资源和城市农田，都分布在这边的，9成以上的人口也在这里，其中一些港口虽然比较简陋，却比临时的岛屿港口要好，而日军的总部也从乌纳拉斯卡岛转移到了距离朱诺不远的瓦尔迪兹，这里是加州下雪最多的城市，不过在夏季，风景比较的宜人，日本要完成对阿拉斯加最后的占领，这里会成为攻击朱诺的桥头堡。
不过在攻击朱诺之前，大部分有价值的地方，必须先拿到手，日本在占据了港口，俘虏了全部的人员之后，向内进军，沿着几条合流，占据所有有价值的城市和聚居点，整个阿拉斯加除了朱诺附近之外，绝大部分的城市，都在陷落之中和即将陷落之中。
阿拉斯加的州长和高层，并没有犹豫多长时间，毕竟军情如火，当大量的舰队和军队进驻到瓦尔迪兹的时候，他们就知道，这绝对不是一般的军队，中国的可能性极高，因为在世界范围之中，黄种人不可能拿出这么多的舰队和军队，维度是中国。
电报还是最快的方式，很快告急的电文，分别发送到了加拿大和美国，美国根本没想到，阿拉斯加会遭到袭击，他们一直防御的重点，就是在洛杉矶附近，也就是西海岸的这些大型城市之中，哪里才是最有价值的目标，如果哪里遭到了打击，对于美国打击可就大了，从夏威夷到洛杉矶4000多公里，只要中国个完成了对夏威夷的建设，基本上，拥有了攻击洛杉矶的可能性。
在美国人看来，他们的主动后退，是为了争取时间，一年时间之中，美国最少有20多艘战舰下水，只要这些战舰形成战斗力之后，美国一定会在太平洋上面，跟中国争锋，甚至占据中国本土，中国驱逐了列强的势力，占据了亚洲，一定程度上面，对美国也不错，美国的最惠国待遇等等政策，正是因为世界殖民地被瓜分一空的结果，去夺取殖民地会得罪到英法等列强，现在，这些土地落到了中国的手中，只要打败了中国，这些就会成为美国的殖民地。
美国没有想到，中国居然不按常理出牌，他们没有在夏威夷动手，而是跳到了另外一方面，直接攻击阿拉斯加的。阿拉斯加不是一个很重要的地方，这就跟美国拿下阿拉斯加之后，这么多年了，也就是阿拉斯加发现了黄金之后，这才形成了一步强劲的移民潮在过去的日子之中，在此之前，很少有移民愿意过来，连加拿大这样，距离美国近的地方都没有多少发展，美国本土的不少地方，都么有彻底的发展时候，怎么可能有这么好心发展到阿拉斯加这写地方，只是一些金属矿产，贵金属，还有港口和捕鱼业，
这些产业或者集中在资源产地，或者集中在港口，真正广阔的阿拉斯加之中，是没有多少人的，更别说多少利益了，再加上美国前往阿拉斯加的路途不方便，很多东西都交给了州财政，甚至一部分的资源和矿产，还停留在资源点。
如果换成别人，找到这些矿山和资源仓库很难，可是中国提供了数十架飞机，虽然是水上飞机，比起真正的陆基侦察机而言，有不小的差距，可是足以探查阿拉斯加150多万平方公里的土地了。
侦察机用了7天的时间，把整个阿拉斯加犁了一遍，不过更多的是靠近海边和河口的位置，即便深入，也是在河边，人工的建筑，在陆地搜索的时候不明显，可是在天空，太清晰了，地毯式的拍照之后，阿拉斯加的绝大部分的大型矿山，城市，聚居点，就被中国探查了，并且根据这些照片，绘制出了较为详细的地图。
由于中国提供了较为清晰的地图，日本的行动非常的快，上原勇作也从最开始疑惑之中合作，转变成为了听从命令，中国人在这方面做的非常好，任何一个目标都是有作用的，虽然说阿拉斯加没有大规模的城市道路，可是大部分城市是分布在河边，借助着一些内河行驶工具，开始沿着河流猛攻，把一系列的资源点被的占据了。
说实在的，日本之前听从中国的意愿，攻击阿拉斯加，真正看重的是150万平方公里的土地，至于资源来说，只要土地足够庞大了，资源一定会多，可是多到什么程度，日本没有一个直观的看法，毕竟，这是远隔千里之外的一片陌生大陆，日本从来没有多少人登上过这些大
