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第675章

钢铁时代-第675章

小说: 钢铁时代 字数: 每页4000字

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    杨元钊很清楚,航母的作战能力,并不在航母本身,航母的速度,防护,甚至是舰载机的容量,是有一个极限的,可是舰载机的强度是没有极限,他很清楚,未来的舰载机会如何的强大,超视距,精准打击,更强大的轰炸能力,这些都会为航母提供足够的杀伤力。

    动力机组的研究,从最开始,就不是为了战列舰准备的,是为航母准备的。速度,或许对于战列舰来说,只是一个方面,三种原则之一,可是对于航空母舰来说,却是极为重要的,必须要保证航空母舰拥有足够的速度,最少不能比战巡要差的,一个可以容纳80…100架舰载机,装载了大量物资和炸弹的航母,除了防空火力之外,就不可能再布置其他的炮火了,否则这样就是一个四不像。

    速度上不来,比如较低的速度,最多只能够成为护航航母,为商船编队保驾护航,真正的主力航空母舰,必须要有足够的速度,并且不提供火力,真的要防护火力的话,只要护航的战列舰就好了,战列舰从一个主战的主力舰,变成一个护卫舰,甚至未来,伴随着的航母研究的深入,战列舰本身就会被淘汰,取代的就是大型防空护卫舰,而战列舰集中的打击能力,全部在舰载机上面。

    动力系统的解决,等于是一揽子的工程,幻想级的改进型号,因为杨元钊的否决,只会建造4艘,会作为核心战舰的旗舰,而航母,的却可以近乎无限,却计划开建最少8艘,等于是一个舰队之中2艘,跟幻想级的改进型号的搭配起来,共同构筑成未来4大特混舰队主体。

    现在的西北,不同于1908年之前,也不同于一两年前,强悍的西北,几乎每天,都在快速而迅猛的向前发展着的,设计师们在吸收了德国悉心教导之后,对于战舰的设计上面,已经有了自己独到方面了。

    杨元钊从后世走来,后世的计算机辅助设计已经非常成熟了,这个时代,还没有发展到这一步,模型,模拟海洋,模拟水文环境,这些都可以促进战舰的设计,不需要直接生产处庞大的战舰,只是从精密度极高的模型入手,在特定的计算之下,模拟的水池,可以让一定比例的战舰,获得足够数据,这些数据,反向的推动舰船的设计,一些流体力学,水力学,战舰设计等方面的研究,都可以通过

    强大的战列舰,在未来的作用会越来越小,或许只是在这一战之中起到作用,或许当西北展现出飞机的力量的时候,整个世界会加速的进入到航空母舰的时代,哪怕是最低级的护航航母,只要数量达到了一定的程度的前提之下,也足够可怕。

    杨元钊为首的西北海军非常的清楚,护航航母真的不算什么的,之所以被称之为护航,就是因为,在主战之中,起不到多少作用,主战的时候,只有正航航母才有用。

    原因无他,速度,航空母舰,拥有比战列舰更快的速度,二战时期的正航航母,速度都在30节以上,而且多甲板的布置,可以让短时间之内投射更多的飞机,蒸汽弹射器没有办法装备的前提之下,西北只能够参考后世苏联的跃升甲板,强大的动力机构,不但可以把航母的的速度推升到更高,而且可以制造出更大的航母的。

    后世,航母的排水量逐步的上升,可是舰载机却越来越少,那是应为战斗机的性能不停的提升的缘故,舰载机的不同,让舰载机的数量,未必成为衡量航母强大的根本,航母庞大的身躯,却会成为最主要海上作战平台,在加入到一战已成定局的前提之下,在辽阔的太平洋之中跟美国争锋,航母成为突破战列舰数量的杀手锏,也会给美国和英国的跟进制造难度,航空母舰并不只是普通的改装,设计理念经过了未来一战和二战之中的20年时间,这个需要他们不断的吃亏,才能够学到,而时间就成为关键,当大量的战列舰被送到了海底,新的战舰还没有投入使用的时候,战争已经实际上结束了。(未完待续。)

    ps:今天是大年初一,祝大家春节愉快,春节期间,可能更新不太及时,但每天会保证一章,再次抱歉!

第一千一百五十六章 海军航空兵() 
海南岛三亚,这个在前不久才开始建立海港的城市,成为了未来南海舰队的锚地,西北强大的工程能力,如同吹气球一般,一个现代化的港口就在这里出现了,不但可以容纳万吨级的货轮在这里停靠,甚至连大型军舰也同样可以在这里停靠。

    在港口核心部位,人工堆砌了几座山峰,用于构建陆基炮台,未来16寸,甚至是18寸的火炮,会在这里防护,独特角度,让它可以防护到整个港口,在港口的内侧,跟城市另外一侧的广阔地方,这里未来是作为核心的军事基地和机场的。

    真正认识到了空军的强大,无论是远距离和时效性上面,都比舰队强大多,防护和攻击两个方面,都远远高于舰队的效率,在每一个军事基地之中,都会兴建一个大型机场。

    海南岛作为整个南海的核心,整个岛屿都会作为战略作用的,在整个南洋未来都会纳入到中国的范围的前提之下,这里是一个最关键的空军基地,而现在,最关键的航母作战群的空军的训练,也是在海南。

    318米,这是未来正航航母的飞行甲板的长度,这个距离,对于一般普通战斗机而言,是差不多够用的,一些轻型的单翼战斗机,可能只需要300米,甚至是250米就够了,可是四发的轰炸机,要想登上航母,那几乎是不可能的,现在西北的主力四发飞机,满载起飞重量超过10吨,跑道滑翔的距离,最起码要在2400米左右,不可能有航母把跑道修建的这么的长,所以只能够妥协。在保证了飞起来的前提之下,尽可能的增加载弹量。

    当然了,航母作战跟陆军轰炸机有明显的不同。由于不可能如同陆基空军那样,用漫长的跑道起飞的重型双发。甚至是四发的战略轰炸机,起飞重量甚至在10吨20吨以上,这样的载弹量,足以的进行地毯式轰炸,航母舰载机,就只能够在水平轰炸和精准轰炸之中,寻求某种平衡。

    最终经过了科学的计算和讨论之后,轻型木质飞机。也就是杨元钊提出的,基于二战的英国蚊式轰炸机的理念制作出来的飞机,增加了折叠的机翼,方便在航母上面停放,由于机体轻型,他最小起飞距离可以减少到280米,318米的跑道足以让它仅仅满载,载弹量达到1。8吨左右,跟陆基的空军比起来,真的没有什么。可是却是海军之中,能够达到的最大的载弹量。

    除了水平轰炸机,还有一个俯冲轰炸机。这是航母作战群的主力战机,跟陆基的水平轰炸,地毯式轰炸所不同的是,俯冲轰炸机因为精准度高,破防能力强,对海攻击强大这些方面,成为了重点,高速俯冲的飞机,可以把一枚航空炸弹。精准的投射到舰船之上,而为了追求生存率和防护。不可能选择水平轰炸机那样的木质结构,最好是金属材料。增强前方的防护水平,在充满了高射机枪舰队密集阵之中突防,所以俯冲轰炸机的载弹量,最大的是900公斤,可以承载1枚900公斤航空炸弹或者2枚450公斤航空炸弹。

    杨元钊其实还提出了一种鱼雷机的理念,虽然说,舰载机的载弹能力,可以承载800公斤鱼雷,可惜把鱼雷从舰船上面,改装到飞机上面,需要的工作巨大,跟另外两种水平和俯冲轰炸机相比,难度系数最大,保守估计,最少需要一年半的时间,要到1915年中段,甚至是年底的时候,才能够投入到现役,暂时,所有人都是飞的水平轰炸机和俯冲轰炸机。

    一条长长的跑道上面,被单独的界出了一段跑道,这就是所有飞行员实习场,这些未来的海军航空兵们,在这里已经进行了为期半年的训练,甚至训练的飞机,也从早期的西北一型,逐步的转变成现在,比较成熟的飞机,虽然还不是舰载机的最终极定型产品,却也差不多是改装到了极点的类型。a href=杏霖春/a

    枯燥的起飞降落,这些飞行员,都是从西北数以10万计的飞行员之中挑选出来,庞大的中国,不但为陆军提供了足够的兵员,也为空军提供了大量预备飞行员,建立在整个中国各地的飞行学校,每年培养差不多70万准飞行员,他们通过200到500个小时的飞行训练,初步掌握了轻型飞机的飞行方法,至于接下来,就是从中间选择了。

    从轻型飞机到普通的运输机,民用飞机,这几乎没有太多的阻碍,只要经过100个小时左右的专业飞行训练,就可以很快的完整转换,其中比率大于80%,但是战斗机,战略轰炸机,甚至是舰载机的,就比较困难了,根据难度的相比,比例大幅度的降低,特别是舰载机,他不同于普通飞机,只有300米的飞行距离的,在海上,情况多变的情况之下,起飞和降落,每一次起飞和降落,都仿佛是一个鬼门关一样,他们需要的是精锐之中的精锐。

    见识过二战时期的太平洋战争,杨元钊清晰的知道,未来跟美国之间的对决,说不定,就会发展到持久战,这时候,源源不断的兵源必不可少,否则,空有强大的制造能力,却没有足够的人开动战舰,起飞飞机,那就是最大的悲哀。

    其实这也是历史上日本跟美国在太平洋战争之中失败的根本原因,开战初期,美国跟日本,其实在航母数量,舰载机的性能,飞行员的数量上面,是在同样的一个水平线上,在航母的运用上面,日本人还战局上风,所以从偷袭珍珠港开始,虽然日本没有击沉美国的正航航母,却在开战之初占据了巨大的优势,这个时候,日本跟美国是忽悠胜负,可是接下来,在相持的阶段之中。双方争斗不休,航母损失的数量不大,可是舰载机的飞行员损失的却是巨大的。少了成熟的飞行员之后,航母的战斗力是大大减少。甚至到了后期,日本连航母都比不上美国,失败是必然的。

    在整个世界都没有注意到飞机的时候,中国已经凭借着海量的人口优势,开始了大规模的培养,爱好者俱乐部,各地的飞行比赛,甚至正规渠道的训练。让飞行员拥有了庞大的基数,在每年70万,未来5年甚至拥有400万的基数之中,选择1万,甚至是两万舰载机飞行员,这点真的不是一般的容易。

    暂时,肯定数量不会那么多,新一批的舰载机飞行员,全部都是空军之中精挑细选出来的,都是飞行小时数在1500以上。精通最少3种以上飞机a级飞行员。

    不过即便如此,航母舰载机的训练,也让这些飞行员苦不堪言。熟悉的陆军起飞和降落,跑道最长可以达到5000米,那是用来起飞最大的实验飞机的跑道,最少也有3000米以上,可以起降4发重型战略轰炸机,突然缩小了10多倍,从3000米变成300米,还不能延长,这下子就吃足了苦头。虽然所飞的飞机,理论上是可以在300米的跑道上面起降的。可是最开始的时间,只有三分之一的人可以在300米的跑道之上起飞成功。至于降落,一个没有。

    理论是理论,实践是实践,在没有通过实践,形成一整套理论之前,所有的一切都在摸索,300米的跑道,任何一点偏差,就容易出去,起飞还好说,只要飞就行了,一般而言,升力够的前提之下,就能够成

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