空战极限-第367章
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在重庆的第七天，孙翔终于抓住了机会，他驾驶f4u和日军的61战斗机展开了一场惊心动魄的战斗，先是孙翔在重庆和湖北的j界处巡逻，在接近三峡区域的时候，碰上了日本的一x队飞机，4架战斗机护送着1架轰炸机x心翼翼的在群山之间穿梭，不过他们还是没有能够逃脱孙翔锐利的眼睛，3架f4u战斗机从侧后方的高空冲向了这支魂编飞行队！
日本人在现他们的时候已然迟了，3架飞机凶猛的一次攻击就击落了4架日本战斗机中的两架，另外两架当中有一架是61，也就是零式战斗机，孙翔立刻挑上了对手，而另外两架f4u则是堵住了另一架战斗机的去路！并且在2次攻击之内放翻了对手！
天空中只剩下一群没有护航飞机的轻型轰炸机，再加上孤立无援的61，日本飞行员的面前是凶残的f4u海盗。
第607章 巫山空战
第二卷 飞跃极限 第607章 巫山空战
第67章 巫山空战
61飞机上的飞行员是日本海军飞行员中的一员，名字叫做光增政之。
光增政之是日本现役飞行员中飞行时间算是比较长的一个人，他曾经在德国学习过战斗机的驾驶，是日本留洋派的一员。
零式战斗机上的光增政之现己方战斗机已经被中国飞行队消灭干净，自己面前只有这架f4u，就已经明白对手的意思了，他是想要单挑！
一开始光增政之在使用舰载96战斗机的时候，很害怕和f4u海盗团相遇，因为在那个时候只要是和他们碰到，肯定会被敌机击毁，很幸运的是，自己从来没有和这货凶残的家伙碰上面，之后飞行中岛97改型战斗机的时候，很不幸的，还是和对手碰到了，经过鸡烈的空战之后，自己被敌人击落了，这一次失败的耻辱一直被自己铭记在心，自己誓一定要找回尊严，因为在那一次的实战中他现，对手并没有自己想象的那么强大，如果自己能够挥出百分之百的实力的时候，应该还是有机会能够取得胜利，在自己被击落的那一次中，他的弹也给对方带去了伤害，那架和自己搏斗的f4u机翼被击伤了。
这一次的战斗让光增政之自信心大增，再然后他在部队里的卓越表现，让他进入了一支特殊的作战部队试验机部队，他被调回了日本。
这支部队里一开始让光增政之心情沮丧，他以为是要调自己进行飞机的实验，不过很这样的心情就被一扫而空，原来试验机部队并不是专én进行飞机的试飞的，而是实验战斗，当光增政之看到型的61零式战斗机的时候，他的沮丧和不满之情一下就飞到爪哇国去了！型战斗机只是呆在地面上就让光增政之的心跳不停的加，这真是一架漂亮的飞机，光增政之如是想。
接下来这款飞机就被派到了支那战场上，光增政之也随队又一次来到了中国，在上海的虹桥机场上，试验飞机第一次在支那升空，光增政之是第四个驾机升空的，飞机起飞后不久，他们就在天空中碰上了巡逻的支那飞行员，他们使用的是一批f2水牛战机！这一款战机大多是用来训练的，不知道怎么回事竟然会被派出来战斗，试验飞行队围了上去，6架f2水牛无一列外全部都被己方击落。
这也是零式战斗机第一次在支那土地上取得战果，不过这一次大家都没有很兴奋，在所有人看来，f4u是自己的目标，而像是f2这样的老旧战机已经不被现场的所有飞行员们看在眼里了。
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光增政之日记：
第一次和f4u海盗团的战斗很就来临了，我们护送一批轰炸机袭击武汉，下午2点，我们从安徽出，轰炸机部队的山口桑带队，他的技术非常了不起，是拥有丰富经验的飞行员，而试验机的带队队长是进藤三郎大尉，他是我们的英雄。
我们从安徽起飞，经过45分钟的飞行后抵达武汉外围，当时我们的高度在61米左右，按照近藤三郎大尉的要求，这高度虽然难受，但是能够避开大多数支那飞机的拦截，并且能够在省油的状态下飞行，2点5分左右的时候，我们遇到了支那飞机，他们是由伊…16还有寇蒂斯飞机，f4u飞机组成的魂编部队，当时我们还在奇怪，为什么支那人的飞机会这么多种多样，不过这个时候进藤三郎大尉已经下令开始攻击，我们的飞机从6开始向下方扑击，支那飞行队的高度在5米左右，显然敌机也现了我们，他们在三架f4u的带领下冲向了我们，战斗开始了，我的对手是一架俄国产的伊…16型战斗机，飞行员并不是很厉害，所以我在3次进攻里解决掉了对手，我现和零式战斗机比起来，支那人的大多数飞机转身，度，加都差的好远，伊…16就是输在了飞机灵活性上，我用机枪打中的对手的机尾，他的飞机两处冒烟退出战场。之后的战斗就容易多了，在6续有我们的飞机hu身帮忙的情况下，支那的那些老旧飞机很被我们击落，我们却只有两架飞机受到轻伤，甚至一架寇蒂斯公司产的p…38战斗机迫降到了城市的街道上。终那架f4u战斗机被进藤三郎大卫击伤逃走，之后的几次碰面中，大多数时候是我们取得了胜利。
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光增政之的日机很能说明问题，但是目前的情况是，日本还没有大规模的生产这种飞机，现在仅仅是有一x部分的飞行员在使用型战斗机战斗，孙翔就是在这样的情况下碰到的光增政之，62和孙翔的f4u对上之后，很就爆出鸡烈的战斗，零式战斗机的加非常迅猛，本来零战的缺点就是其装甲较薄弱、马力较低，装甲问题，不可能解决，因为日本飞机走的就是x灵的路线，加上厚重的装甲，一方面不符合国情（日本没有多少战略资源），另外一方面是日本的工业基础也不能和美，英，德等国家相比，另一个问题则是马力不足的问题，这个问题在这一世被那两名日本间谍给解决掉了，现在的零战在飞机马力方面绝对是一个强项，甚至飞机的马力可以堪比f4u二代战机，如此一来，在较轻的机身上，有一颗强劲的动机，零战华丽的升级了。
孙翔在对抗的时候现敌机的灵活性竟然还在自己的座驾之上！甚至与f4u三代战斗机相比仅仅在灵活性一项上相差无几，加性能上略一筹！除了度还达不到要求外，已经是一款现阶段而言一流水准的战斗机了！日本人不能x看！
拉着f4u的纵杆，完成了一次横滚，有些费劲的闪过了光增政之的机枪，孙翔决定不再继续测试了，对方的性能自己也有些认识了，f4u左右摆动后，突然强行转身，光增政之被孙翔的假动作骗了一下，再等他想要瞄准的时候，飞机已经从f4u身边高略过去了，孙翔改被动为主动，飞机机头下压，随即就是一梭弹，没想到对面日本飞行员也算是个厉害的家伙，他在感到不妙的同时拉升飞机做了一个类似于跃升一样的动作，飞机向上爬升了一x段，这个动作正好闪开了孙翔的攻击，紧接着两架飞机开始了竞比赛，光增政之之前在测试飞机的时候用零战飞出了接近6公里每x时的时，所以他觉得自己的飞机应该可以在度上直接甩开对方，毕竟让一架拥有6tǐn127毫米机枪的凶猛战机跟在身后是一件非常非常危险的事情，能够拉开到一个安全距离是稳妥的。
光增政之想法很好，只是没有想到身后的那架飞机的高比零战有过之而无不及！
很光增政之就为自己的行为后悔了，f4u在一点点的拉近和自己的度，当光增政之现的时候，f4u已经贴近在2米以内了！这是一个致命的失误，孙翔的手指已经按上了机枪射按钮，6tǐn机枪同时开火，噗噗噗噗的机枪响声在孙翔耳边回dn，正前方的那架飞机想要逃跑，却被机枪锁定住，f4u紧跟在零战身后，四秒钟之后，天空爆出一团烟火！零战被孙翔当空打爆！而零战上的日本飞行员和飞机一起殒命。
说起来很多，但是真正从战斗开始到结束，不足4分钟的时间，而另外的几架飞机也有所斩获，其中一架f4u甚至连续打爆了三架日本轰炸机，巫山上空的空战结束，剩下的日本飞机四散而逃，得到了一手资料的孙翔失去了继续追击敌机的兴趣，下达返航的命令，在飞机里大家都没有说话，都在想着刚日本式飞机的战斗力，能够在f4u海盗团，并且经历过这么多战斗的人没有一个是外行，他们当然能够看出日本人式飞机的厉害，在他们的眼里，这样的战斗机，对于目前的局势来说算得上是雪上加霜，日本人已经打通了通往缅甸，越南的通路，广东至少有四分之三的地方沦陷，日本人切断了中国和外界联系的通道，如果此时再拿不到制空权，这几名美国飞行员觉得这场战斗就真的会输掉了。想到这里，他们都把目光看向了顶在前面的那架f4u战斗机，大家都知道，只要是那个家伙不放弃，应该没有什么困难会难住他。
孙翔带着的x队一次降落，降落之后的第一件事情就是召集大家开会。
第608章 弱点
第二卷 飞跃极限 第608章 弱点
第68章 弱点
孙翔找到了重庆方面的负责人，在通知附近的几个机场飞行员后，他开始了自己对于日本式飞机理解的讲座和需要注意的事项，在中国，没有人会不认孙翔这块级金字招牌，接到通知后，一些能够hu出身来的飞行员全都来到了重庆白滩机场，在这里孙翔会进行一场教学
到了开始的时间，整个作战会议室里满满当当的坐着从各地赶来的飞行员，孙翔冲大家点了点头：“我是孙翔，现在我们来分析一下日本人飞机的一些情况，希望能够对你们有帮助！”孙翔甚至在下面看到了龚辰的身影，这个已经做到校级军官的努力型飞行员一直深受孙翔喜欢，他在龚辰身上看到了中**人那种坚韧不拔的鸡n神。冲龚辰点了下头，然后孙翔开始讲述自己的遭遇：“我今天早上在巡逻的时候碰到了日本魂编战斗部队，先是碰上了敌方的轰炸机，然后现了他吗的护航战斗机，战斗机的型号是61也许你们没有听说过，就是现在日本型的飞机，日本人也称它们为，零式战斗机，这款战斗机想必大家也都见过，或者是打过j道，下面我就来讲解一下这款战斗机的优缺点。”
孙翔顿了一下，然后喝了一口水，现下面坐着的飞行员全都身体前倾，显然对他的讲座非常感兴趣，孙翔笑了笑：“好了，先我们先从这款战斗机的生产说起，61是日本三菱重工著名的设计师堀越二郎设计的，他1927年毕业于东京帝国大学航空工业科，曾在德国容克斯公司和美国寇蒂斯公司深造，他吸收了世界先进的设计思想，在海军的96舰战的设计经验基础上设计出了这种全飞机。
零式战斗机于1937年开始设计，1939年4月1日由三菱重工业公司次试飞，注意，这里试飞的不是你们目前看到的这款61而是它的前身，而你们现在碰到的这款飞机是它们的杰作，早先的机种采用了95马力的中岛荣12星型气冷动机，时达到了533千米，而目前这款和我们作战的飞机时过了59甚至可能达到6千米，而在此前不久，大约是一个半月之前，hs公司在洛杉矶的总部生了失窃的事件，一名日裔工程师，和一名美国工程师双双失踪，紧接着公司爆出了失窃的消息，丢的数据有三样，一个是飞机起落架数据，一个是飞机空气动力方面数据，后的一项则是动机方面的数据和资料，说到这里，大家也就应该明�
