汽车黑科技-第393章

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　　　　但是现在看到这样的油耗，梁峰媳妇心里可是乐开了花。

　　　　一百公里三十多块钱，每天小两口上班来回也就是三十公里的路程。这么一算，平均每天用油也就是十多块钱。

　　　　这行啊这！

　　　　算明白这笔账，她欢呼一声，搂着梁峰吧嗒就亲了一口。

　　　　“老公，你真能干！”

　　　　梁峰将脸上的口水一擦，潇洒的一甩头，简直扬眉吐气：“那是必须的！这事儿你爷们儿我晚上回家，再跟你验证一遍！”

　　　　……

　　　　经过了一个星期的搭配销售，途观tdi柴油版本的销量终于有所升高。

　　　　而在这一批顾客体会到了与梁峰一样的感受之后，途观2。0tdi柴油版本的口碑和关注度，双双开始上升！

　　　　就比如品车网第一个关于途观tdi柴油版本的用车体验，就给出了满星的好评，并附上了详尽的用车细节；

　　　　“想换车时候每天都泡论坛在看中途观，决定入手后才发现，关于柴油版话题都只字片语甚至胡乱猜测。虽然都是多年的老司机了，但是购车时还不是很理性。

　　　　在正信的官网上看着tdi发动机还不错，于是于十天之前购入。ps：当时还没有节油宝这个神器与车搭配销售，关于这个牛逼到爆炸的东西，我一会儿再详细跟你们说。

　　　　先说油耗；

　　　　在入手之后的磨合阶段，一直都不敢快开。但其实说实话，对于我这个生活在魔都的苦逼，想跑快也快不起来。

　　　　提车之后将油箱加满，从4s出来的时候15的公里数跑到了608，用了二百块钱油钱！你们是不知道，在开车的时候，我特么总以为油表坏了、

　　　　车不停跑，油表指针不往下走你说多气人？

　　　　这是第一箱油，如果说这一箱油给我的感觉还是惊艳，那么在五天之前将正信节油宝与柴油混合使用之后的第二箱油，可就是震撼了！

　　　　之前接到4s店的电话，说一款正信的一款节油宝新产品上市。对现有的柴油车有活动，第一桶免费赠。有便宜不占王八蛋，正巧第一箱油见底，就跑去取了节油宝然后了加油站。

　　　　当时是混着加入的，比例也没管是不是严格的3：7。

　　　　在这箱油加完之后，**就来了！

　　　　同学们决定在隔壁省某市一山庄聚会，接到电话后我二话没说，开着空调出发！

　　　　前100公里手动限速100，油耗电脑显示4。9！（正负0。1徘徊）

　　　　然后后来改定速巡航，油耗居然在在4。7~4。8之间徘徊，最后100公里速省道限速70，我手动开行车电脑显示5。0，下高速后考虑前方正在堵车，于路边加50块油（5。98元），然后开回家次日加满180元（5。68元）。

　　　　计算下来，此次行程耗油约35升，读表1726，旅程725千米，平均百公里5个油！

　　　　本次综合计算，一公里油费不到三毛钱！

　　　　因为本人是老司机，之前和之后的油耗差距，除去高速省一部分油之外，确实证明节油宝所说的高效省油的说法是没毛病的！

　　　　现在只期待节油宝清洁发动机的功效实现，这样的话发动机保养，油费算在一起，可是给我省了大钱！”

　　　　对于平常的家用车来说，买车看着是一笔大支出，动辄几万十几万。但是谁心里都有个明白账，保险，加油，这可都是在日常中的大支出！

　　　　现在的消费者可不傻，tdi版本的途观三四年就能省出一台车，这个理由就足够让许许多多的人动心了！

　　　　而在这些油购买意向的准顾客，进入正信的官方网站或者是品车网的途观板块，看到一个个优势是有依据，有图有j……的帖子时，便下定了购入的决心。

　　　　于是。。。。。。

　　　　在全国各地的正信大众4s店，销售员们惊讶的发现。之前需要努力介绍才能成交的tdi版本，现在不需要自己说太多，很大一部分顾客几乎是奔着这个柴油版本而来的。

　　　　而且，这样的顾客往往成交相当的痛快。试车满意之后直接提走！

　　　　经过下线一个多星期的销量不济之后，tdi柴油版本的销量，开始猛增了！

第636章：Q5上市，环环相扣！

　　　　任何事情，难得都是从0到1，而不是从1到100。

　　　　特别是在如今这个信息泛滥，当一切好与坏都可以以迅速的方式呈现在消费者面前的社会。

　　　　tdi柴油版本的途观，完全就是一个良性循环的过程。

　　　　从不被看好，不被接受。到一部分吃螃蟹的人开荒，这些既得利益的人并给出反馈，将自己的口碑传扬出去。这些口碑再带动一些观望者，观望者再去将自己的感受宣扬。

　　　　整个过程，颇有一种某小巷的好酒被一群酒鬼看到，然后呼朋唤友将小巷塞满，只求一醉的感觉。

　　　　就是在这样的良好势头下，q5下线了！

　　　　其实在途观上市之前，q5的宣传预热就已经展开。通过新闻媒体，央视5套和6套的电视广告投放，各大门户网站的平面广告或者是视频片头，以及全国的广旗正信4s店在地方上打出的led墙体，或者是写字楼公交站牌广告。

　　　　说实话，正信奥迪凭借过去一年半连续推新，以及旗下几款量产车良好的市场表现和产品质量，已经在中华市场上打出了自己一片天，形成了品牌的号召力。

　　　　而作为这个准豪华品牌推出的第一款suv车型，q5的关注度从一开始就没有低过。

　　　　所以，几乎是在q5没上市之前，甚至各地的4s店还没有拿到现车的时候，就已经进行了预售工作。

　　　　可以说，这款正信奥迪第一款城市suv在没上市的状态下，就已经有了销量！

　　　　而与途观的情况不同的是，在途观上搭载的那台2。0tdi柴油版本的发动机，取得了市场的初步认可之后。q5的3。0tdi柴油版本，也同样获得了很高的市场关注度！

　　　　在之前，q5这款车唯一让市场上关注它的那部分消费者顾虑的，就是q5跟途观的发动机，平台都差不多，是否会让这款中性suv开出去像个大号途观一样。

　　　　但是等到量产版的q5上市，实车到店之后一看，这部分顾客之前所有的顾虑就都没有了。

　　　　无论是从家族化的外观设计语言，还是从动力性能，内饰以及电子设备上来看，q5的定位都要照途观搞出不止一个等级！

　　　　长达4700mm的车身，2807mm的轴距，使得q5照途观的外观尺寸就大了一圈。而因为源于a4的前置发动机平台与pq平台的差异，也使得q5的内部空间完胜途观、

　　　　而从各项配置上来看，两个车也在各个方面明显的拉开了定位档次。

　　　　就拿柴油版本的性能来说，q5搭载的是3。0tdi发动机，拥有268的最大马力输出，最大扭矩高达600nm，在正信官方给出的数据上来看，3。0t版本的柴油发动机，在相对燃油效率上，也高出2。0t版本一筹。

　　　　为了获得更强劲动力和更经济油耗，3。0t版本相较于2。0t比仅仅是l4与v6之间的差别。

　　　　像活塞、曲轴箱、汽缸盖、催化转化器、油滤以及燃油直喷系统等方面都进行了优化设计，以性能方面，硬性的区分了两款搭载同系列发动机，但是却不同品牌不同定位的车型。

　　　　在3。0t的tdi发动机上，活塞，活塞环以及活塞销都采用了高精度的抛光技术，进行光滑处理。为缸内活塞运动大大降低了摩擦，今进而提升性能。

　　　　汽缸盖也重新进行了设计，曲轴箱和汽缸盖采用了两套独立的冷却系统，催化转化器的的优化，让氮氧化合物的转存率大大提升。

　　　　直喷系统的布局也不同，在2。0t上的分布式的设计，到了3。0t这里改为集成式，进一步提升了缸内燃烧比率。

　　　　而这些改进，更为直接的体现是两个排量的发动机燃放标准也是不一样的。

　　　　3。0tdi的排放标准是欧五，而3。0　tdi　v6发动机的排放则符合欧6标准。

　　　　这是发动机性能方面。

　　　　如果说被藏在发动机舱里的东西，不从实际驾驶感受上区分，根本感觉不出来区别之外。

　　　　那么在内饰和配置上，那两款车可就是天差地别了。

　　　　毕竟一个是紧凑入门级suv，一款是定位在准豪华的中型suv。

　　　　因为产品的定位不同，q5更多的是针对中高端suv市场，所以全系只有三款车型。

　　　　也就是2。0tfsi的精英版，2。5tfsi的进取版，以及3。0tdi的风尚版。

　　　　这三款车型，有分为有高低两种内外部的配置。

　　　　但是就从基本配置来说，都已经很能体现一款中高端汽车的标准了。

　　　　以为不想让q5在自己手里，再次被人扣上“不说越野还是款豪车的帽子”。q5全系配备了quattro四驱系统，配合手动差速锁，具备了suv车型之中比较优秀的驱动能力这是途观上所没有的。

　　　　为了配合运动性能，在悬挂上q5也采用了两种调校的毛虫悬架系统。安全配置不用多说，作为一个良心车企，甭管是低端还是高端，气囊布局都是一样的，都是能力范围内可以做到的最大。

　　　　电子设备上，什么无钥匙启动，胎压监测，自动驻车，上下坡的辅助系统，什么雷达影像，自动巡航，反正是豪华车上有的，q5身上基本配置齐全了。

　　　　高低配置版本唯一不同的几点，就是全景天窗，车内环绕立体声的14喇叭音响，hud抬头显示，以及7速双离合与8at的区别。

　　　　而这些东西，即使是在低配置版本上也是可以选配的。留给了消费者最大的自由选择空间，只不过是高配版本将这些东西都配备全的话，要比低配版本更实惠一些。

　　　　但是就是这样，在配置上q5也已经完爆了途观，跟同门小弟拉开了相当大的距离。

　　　　所以，q5一经上市，就打破了之前正信的竞争对手们的所有黑点。

　　　　而正信品牌的号召力，加上量产版本的q5的确对得起之前正信所宣传的，“全能型运动suv”的口号。

　　　　所以，在下线上市之初，就得到了市场上最良好的反馈。

　　　　在q5全系车型于全国各地的广旗正信4s店上市之后，就完全处于了火到没朋友的地步。

　　　　上市第一天，在全国范围内就取得了四千五百台的销量。

　　　　而这个销量，还是在被国家气象局命名为“帕特里亚”超大台风进入中华，全国大部分城市都处于恶劣天气的情况下，所创造的！

第637章：惊险的试驾！

　　　　江夏，这个位于中华南方一带的城市近些年有些苦逼。

　　　　本来对于这样的热带城市无论冬夏都敲热不说，最近几年还总能摊上恶劣天气。特别是什么台风啊，强降雨什么的，时不时的就任性的开启看海模式。

　　　　但是一般来说，台风的起因是很大程度上是因为太平洋热带洋面的低气压带所致，冬天的时候这个低压带不存在，所以这样的天气都是夏天居多。

　　　　但是妈哒！

　　　　今年太反常了！

　　　　江夏在三天之前，经历了一个冬季最高气温。江夏市中心最高温度，达到了二十五摄氏度，而在一些岛外的气象观测站，甚至测出了30度的惊人高温！

　　　　于是，江夏便迎来了十年以来最热的一个冬季温度。

　　　　几乎是一夜之间，大街小巷上美女们都漏出了白花花的大腿，在满街大白腿的映衬之下，整个城市焕发出如夏一般的光彩。