局长成长史-第2122章
按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
方圆的话入情入理，邓云聪忽然觉得，翟新文似乎是有一点心胸狭隘。邓云聪能够理解翟新文为什么恨方圆了，不过如果因为这件事而指责方圆拉帮结派、自立山头，那似乎就有一点诽谤和中伤方圆的味道了。看起来，对翟新文也要重新认识，重新评价啊！原本，邓云聪带着宋云生的指令，要来敲打敲打方圆，点拨点拨方圆，结果到了这个时候，邓云聪反而被方圆有点说服，对翟新文也有了看法。邓云聪决定，要把这个情况向宋云生汇报汇报。
邓云聪说：“小方是个好孩子，我一直是这样认为的。看看你的经历，就知道你的进步，是靠着硬扎的成绩摆在那里的，没人可以去你竞争。当然，小方你承认也好，我和云生市长，在你的进步上，是出了力，也在关键的诚，说了话的。”
方圆说：“是的。所以，我一直都很感激您和宋市长。”邓云聪说：“云生市长对你的支持，不仅仅是在关键时刻说句话的问题，5中的发展，也包含着宋市长多少心血？高考成绩出来了，我看云生市长比谁都高兴，好几次对我说，一定要重奖。什么时候你看到一个学校能够得到市政府80万的重奖？从来没有过吧？”
方圆说：“是，宋市长对我，对5中都是有恩情的。我永远都不能忘记。”
邓云聪说：“可是你呢？是不是真正把云生市长的关怀放在心上？在修铁路的这件事上，你如果掌握了重要的信息，为什么不事先跟云生市长通个消息？是云生市长告诉你，省里的审批由他负责，铁道部的审批你来做。现在，铁道部的审批有希望了，你为什么要先告诉王国栋，而不告诉宋云生？难道你不知道云生市长是管行政事务的，而王国栋是抓党务的吗？”
方圆的心里竟然有了愧疚之感。
邓云聪说：“在这件事上，云生市长对你非常不满意！正是因为你没跟云生市长事先沟通好，所以才会造成工作上的接连被动，也影响到云生市长在全市的威信，在多个方面产生了不好的影响。”
方圆说：“我当时确实是欠考虑。我当时只想把铁路尽快地修好。从我了解的信息看，牛部长的弟弟只想建管网铁路，不想建地方性铁路；而云生市长只想建地方性铁路，不想建管网铁路。我觉得，对于东州新港来说，建设管网铁路，一是可以将新港的物流网建起来，二是可以安排更密的车次，三是可以节约大量的地方经费，因为管网铁路可以由铁道部全拿，也可以由铁道部和东州各拿一半，而地方性铁路，则全部都由地方来拿。所以，我倾向于修管网铁路。”
邓云聪有些不满地说：“云生市长确实是想修地方性铁路，但是有了重要的信息，还可以再商量。商量不成，还可以再想新办法。你直接绕开云生市长，向王国栋报告，你觉得合适吗？”
方圆也有些彷徨起来。在这个时候，方圆是真不知道，倒向王国栋对不对了。方圆不敢看邓云聪审视的目光，低着头说：“这件事，我确实是欠考虑了。邓市长您的批评，我全部都接受。”
邓云聪看到一脸愧疚神色的方圆，心也软了：“我批评你，也是为了你着想。我和子田是大学同学，我们的感情是三十年的感情，相当深厚。小方啊，如果不是你岳父，我和云生还不会原谅你！这一次，你岳父主动出击，让王国栋把脸面都丢到太平洋里了，我和云生是真高兴！我和云生都属于干实事的，而王国栋是干什么的？耍嘴皮子赚名声的。当市长的时候，他干过什么事情？现在当书记了，又干过什么事情？看看云生，当市长才一年多，东州新港从无到有，把江港变成了大海港；一条瓯江隔开了东州城区两岸，是云生的高架桥建设，让东州南北城区的百姓，从一个过桥口变成了现在的三个过桥口，现代化的立交桥，极大地方便了两岸城区人民的来往。小方啊，这就叫办实事，这才是真正地为东州未来长远发展干事，为东州老百姓做大好事哪！至于逢年过节，到贫困的老百姓家里送上200元，这才是典型的表面文章x心老百姓的生活，重要的是要让老百姓有工作可做，这才能有饭吃，才能过上幸福的生活。而逢年过节给送上200元钱，这能解决老百姓的根本生活问题吗？这样的输血，是个无底洞！要解决这些困难家庭的生活问题，关键是造血，关键是就业。要创造更多的就业机会，就需要大生产、大消费、大建设。有人批评说，东州新港的建设没必要。可是你看到了，这个新港，不但让东州的货物吞吐从2000万吨一下子达到了亿吨水平，更解决了东州作为一个外贸城市的出口物流问题。此外，新港建设创造了直接就业机会是2000余人，间接就业达到了十几万人。一个港口建设，救活了江南县的水泥厂，救活了瓯江区的钢厂，救活了大量种植蔬菜的农民，救活了餐饮服务业，救活了许许多多可以为新港建设提供辅助的公司，而从长远来看，对物流业、外贸业、生产加工业，都有正面的积极意义！”
方圆说：“是的，这都是利国利民，利于东州长远发展的实事。”
邓云聪说：“我为什么佩服云生，愿意跟云生在一起，就是因为云生是办实事的。而王国栋是干什么？嘴上强调着公平，强调着和谐，强调着民生，看起来特别关心贫困老百姓的生活，还经常讲，要把蛋糕分得公平，让每一个老百姓都享受到改革开放的发展成果。我就不明白了，现在的蛋糕这么小，就算是平均分配了，一个老百姓就能得到一粒面包渣渣，有意义吗？我造成云生市长的观点：先把蛋糕做大，一边做大，一边分配，这样的话，一个老百姓分到手的，绝不是王国栋所说的那一粒面包渣渣，而可能是一大块相当可观的面包。说得再好听，也不如实干！小方，你的进步是靠实干得来的，而不是靠耍嘴皮子，对不对？”
方圆使劲地点了点头，内心的困难更多了：到底王国栋和宋云生，谁是一个更好的官员？
第3535节 2232宋云生也全面反击（）
在普通市民和广大教师看来，东州市委市政府对教育事业、对教师的重视，是前几年所罕见的：市委书记王国栋视察了大学、中学、小学和幼儿园，为广大教师送去了节日的祝贺；市长宋云生亲自参加了东州市庆祝教师节大会，并发表了重要讲话，充分肯定了广大教师为东州教育事业发展所做的贡献；常务副市长邓云聪出席了优秀教师代表座谈会，希望优秀教师能够发扬示范精神，发挥领军作用，让东州教师队伍成为一支让党和政府放心，让人民群众满意的队伍。往年的教师节，一般情况下都是仅有分管教育的副市长参加。
但普通市民和广大教师，感受不到，在过去的几天里，市委市政府之间，东州市与东州大学之间，延平县与瓯江区之间，市教育局内部，接连发生斗争激烈、内容精彩的政治博弈，而这博弈，不管是彻底撕破脸皮，还是保持了克制和表面和平，都是极其激烈与针锋相对的。
庆祝教师节的几天，很快就已过去。在未来很长的一段时间里，再也不会有人关注教师，关注教育。教师的辛苦，是一年四季的，但能够被社会各界特别是党委、政府关注的，只是每年的9月10日前后，仿佛教师只有9月10日辛苦，其他时间都很清闲一般。这，不知道算不算是中国特色了。
对于各级党委和政府来说，教师节过去了，就真地过去了。毕竟，还有更重要的事情等在前面，远的不说，眼前的事情，一是国庆节快要到了，二是党的十七届三中全会也将在10月初在北京举行。从具体工作来讲，东州市也在按照上级的要求，正在针对三羊奶粉的后续影响，对食品行业特别是奶粉行业，进行全市性的大检查；东州新港铁路延长线的审批已经下来了，中铁建设局已经入驻，这13亿的大蛋糕，虽然牛二爷想自己一家吃掉，中铁局也想自己尽量吃下，但面对着涉及到城中村和郊区村的土地征迁工作，中铁n局不得不救助于东州市政府，宋云生一方的利益集团终于可以坐地还钱地与中铁n局进行了利益上的博弈和谈判，最终，土地征迁的事宜，由东州方面负责，而中铁n局不得不大量采购东州有关公司提供的原材料，不得得启用东州有关公司的大卡车进行土石方工程的运输。而东州方面，也以较快的进度，完成了土地征迁工作，对修建铁路涉及范围内的工厂企业、村庄田地，进行了“有效”的征迁。这些公司，得到了应得的利益，此时，也更加关注铁路的进展，毕竟这是宋云生的政绩工程，政绩工程完成好了，迅速配合着东州新港产生效益，宋云生就有可能更上一层楼。为了宋云生的晋升，这些利益团体也是乐意出点力洒点血的。
在很短的时间里，东州市信访局的压力大增。东州铁路沿线的老百姓上访不断，一些老百姓开始往杭江跑，还有一些在东州、清江上访没有结果后，就开始往北京跑。东州的信访形势异常严峻起来。形势的严峻不在于上访人数的多少，而在于上访的时间点不对。现在上访，正好就在国庆节前，在党的十七届三中全会前，这个时候上访，简直就是要了东州市党政干部的老命了。
9月15日，市委常委会上，一直隐忍的表面和谐被打破了，分管信访工作的市政协主席、市委副书记时明祥直言不讳：“同志们，最近，东州的信访形势极其严峻，矛盾冲突十分尖锐，已经到了不得不管，必须要管，确保管好的关键时刻。市委信访局的同志向我诉苦，在短短的十几天时间里，东州市信访局已经接待了400余人次70余起涉及到东州新港铁路延长线建设的拆迁上访，我希望，有关分管的领导，应当高度重视这件事，有关的职能部门要切实负起责任来，铁路沿线的龙湾区、鹿堡区、瓯江区，都要做好辖区内市民的工作，让信访的局面缓和下来。大家都知道，再过8天，就是国庆节；再过20天，十七届三中全会就要召开，这是敏感时期。宋市长，我听到的风声说，在东州新港铁路延长线的拆迁过程中，有暴力拆迁现象。”
王国栋说：“和谐，是我们社会建设的主题。有些同志，确实应该反思一下，是不是要更加注意工作方法，更加维护人民群众的切身利益。”
宋云生说：“国栋书记，明祥主席，这个情况，最好是作彻底的全面的了解之后，再作出判断，会更客观公正。我提议，请列席的廉松同志作汇报。”
廉松说：“各位领导，各位常委，我来汇报一下东州新港铁路延长线的建设情况。东州新港的建设已经一年有余，目前已经有多个码头进行了试靠泊，已具备了初步的投产能力。应当说，形势相当可喜，局面相当喜人。一旦正式投产，我相信，东州新港和位于瓯江上的老港一起，一定会为东州市的经济发展特别是外贸进出口的超速发展提供最强有力的支撑！但是目前，铁路建设是滞后了。没有铁路，东州新港的优势就难以发挥，而如果一旦发生货物滞留港口的情况，对刚刚起步的东州新港来说，这都是致命的。所以，市委市政府在铁路延长线的建设方面，是有共识的。在8月初的市委常委会上，全票通过
