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第558章

美利坚资本贵族-第558章

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    等关上门后,克莱尔吁了一口气,说:“总算是走出了第一步!”

    林克一边笑着,一边做到办公桌后,说:“但我们的路还很遥远!”

    “我也是刚才知道你最终的野心。”克莱尔拿起那杯已经冷了的咖啡喝了一口后,他皱了一下眉头,将咖啡放下了,说。“请原谅,我用了野心这个词。但那实际上很疯狂!”

    林克笑着说:“克莱尔,你知道。对于一个冲破了人种桎梏的有色人种,我必须要想办法保护自己。”

    “我明白!但约书亚说得没错。那很难。希望那些人还没看出你的动机。”

    林克拿起笔轻轻敲了一下书桌,说:“不,他们肯定看出来了。要不然他们不会对无人物流系统无动于衷。”

    克莱尔想了一下,点头说:“你说的没错。他们也看出,只要你的无人物流系统在美国成功推行,你就在美国的交通行业具有很高的话语权。加上你其它的产业,你成为他们竞争对手的资本会更加雄厚。”

    他又想了一下,说:“但是他们又不想失去无人物流系统。”克莱尔这是不得不认可林克首先将系统在中国推行的计划是明智的。

    林克笑了笑,说:“嘉顿银行的合作,你跟紧一些。只要合作协议签订了,我们就加大宣传。美国的金融业也不只是那些财团。”

    美国财团只要想维持美国的繁荣,就必须避免美国商界的分裂。而且他们也不可能会愿意看到美国在国际竞争中处于劣势。

    只要林克这边做足了姿态,他相信十大财团的甜度会软化的。至于后面的阴招,可能会层出不穷,但是林克只要把持着无人物流系统,十大财团就不敢对他其它企业太过分。不得不和他保持平等的地位。

    “我明白!”克莱尔又问。“麦哲基金还没有联络?”

    林克摇了摇头。

第六六二章 成功的滋味

    在和约书亚史密斯见面之后,查理给林克打来了电话,并且给了他一份名单。

    名单上的人都有详细的介绍。政治倾向等等都有介绍。

    林克将名单交给了道格拉斯,让他帮自己查一下上面的人到底有没有过什么种族歧视的言行。

    不是林克不相信查理,而是查理不可能查得很清楚。他是黄种人,如果将一个有种族歧视思想的人推上位,他就真的是有病了。虽然那道格拉斯也未必能查到所有东西,但是总比查理能查得更多一些。

    一周之后,奥泽特发展银行和嘉顿银行联合举行新闻发布会,双方共同出资五十亿美元成立华州无人物流有限公司,其中奥泽特发展银行出资二十五亿美元占60%的股份。

    林克同时宣布将无人物流系统在十年内以每年一美元的象征性价格授权给该公司。

    同时奥泽特财投公司宣布出资二十亿美元成立奥泽特卡车维修公司。

    林克有去了一趟拉斯维加斯,和保罗布朗密谈数个小时,然后又去了波特兰有神秘人会晤。

    在圣诞节之前,华州议院首先宣布在一个月之后就在华州修改关于允许无人车辆上路的法律进行听证会。这时所有人都知道华州这是在为实行无人物流系统做准备了。

    紧接着,内华达州也俄勒冈州也先后宣布将会举行同样的听证会。

    刚过了圣诞节。有心人注意到奥泽特发展银行的克莱尔霍克,和美洲银行及达拉斯第一国民银行接触频繁。

    到了一月中旬,美洲银行、达拉斯第一国民银行和奥泽特发展银行共同宣布,出资六十十亿美元成西南物流集团公司。

    其中和股份外界不得而知。其中奥泽特发展银行出资十亿美元占25%股份,但是西南物流集团公司将获得以每年一亿美元的代价,获得无人物流系统的授权。

    这代表着林克正式和加州财团和德州财团达成协议。

    因着议院接收到关于无人物流系统在行驶中的测试报告。在一月底,华州等州议院先后通过听证会,准备着手修改交通条例。

    于此同时加州、德州、新墨西哥州以及亚利桑那州,和南部数州先后宣布将就修改交通条例举行听证会。

    全美国的人都看出,无人物流系统在美国推行是不可避免的了。

    城市银行开始主动接触克莱尔,其它银行也闻风而动……克莱尔成了大忙人。

    …………

    就在这个时候,汉娜城堡内,林克和尼尔,还有专程赶来的弗伦正在举杯庆祝。

    尼尔和弗伦在黄金期货的操作已经结束。

    林克没有开香槟,而是开了奥泽特出产的没有固定酒标的起泡酒。

    他倒好酒后笑着举杯说:“为我们的丰收干杯!”他说完仰头就将一杯酒喝完了。

    尼尔没有说话,直接将一杯酒都喝干了。

    弗伦也是如此,不过他喝完酒后,笑着说:“虽然这样喝酒很土鳖,不过确实很爽!”

    尼尔拿起酒瓶先后给三个杯子倒了酒,说:“这次的收获,虽然差强人意,但我想我非常满意。”

    他没有理由不满意。奥泽特财投公司在这次操作中一共获得了两百多亿美元的纯收益。和投入资金翻了一倍。

    说差强人意,是因为黄金期货应当还会继续上扬,但是他们不能等到最后。

    尼尔满意,弗伦也很满意。斯托尔赚了不少,他个人投资也赚了不少。

    当然林克赚的更多。财投公司、斯托尔都有他的股份,他自己也拿出了一些资金交给尼尔和弗伦操作。经过大半年的操作,他自然是赚的盘满钵满。

    不过林克没说自己的收获,而是笑着说:“昨天给克莱尔打电话的时候,他似乎在狂呼。不知道住在他隔壁的酒店住户会不会向酒店投诉他。”

    克莱尔直接从奥泽特银行抵押借贷了一笔钱交给尼尔操作。这笔钱现在至少也能翻倍。他之前建议同时开设两家银行,现在他有资金投资了。

    尼尔难得哈哈大笑说:“我想他肯定差不多疯了。你知道,这是我们被赶出华尔街之后,第一次向那些人证明,我们依然能耍他们。”

    林克很理解尼尔的兴奋。当初他和克莱尔被华尔街联合赶走,那绝对是他人生中最大的失败。这次能再次成功从华尔街的手中夺走那么多的收益。足以证明他就算离开了华尔街,也同样是那个令人既敬畏又咬牙切齿的华尔街之狐。他完成了人生的证道。

    林克含笑喝了一口酒,说:“那么。尼尔,弗伦,你们接下来有什么计划?”

    尼尔想了一下,说:“林克,我在这次行动之前就在考虑这个问题。之前是条件不成熟,但现在已经成熟了。我有一个建议。”

    “你说说,是什么?”

    “我不知道你打算对财投公司的资金怎么处理?但我建议你如果不急用资金,将大部分的资金留在财投公司。”

    林克又喝了一口酒,说:“我想你还有其它建议。”

    “财投公司的人员已经臃肿,而我们需要发挥这些人的作用。财投公司的资金只要保持三百亿美元就可以了。剩下的资金,我建议投资开设新的金融投资公司,管理人员就从财投公司中的操盘手中挑选。他们的忠诚是可以信任的。”

    林克盘算了一下,如果只留三百亿美元在财投公司的话,那可以拿出近八十亿美元进行投资。他问:“那你认为要开设多少家公司?”

    “我的意见是,那些操盘手在这次操作中也获得不少的提成,我想可以吸收他们的资金,我们成立六家新公司,每家投入十五亿美元,那些操盘手如果要投资就按照投资给他们股份。”

    “让它们成为财投公司的子公司?”

    “是的。”

    林克想了一下,说:“你做个详细的报告给我,如果没有问题,我会签字的。”

    “好。”

    林克又对弗伦说:“弗伦,你有什么计划吗?”

    “我暂时还没什么新的打算。”

    林克沉吟了一下说:“弗伦,你有没有想过将斯托尔和财投公司合并。当然,我只是一个建议。”

    “合并?”尼尔和弗伦都没想到林克会提出这么一个想法。

    林克点头,说:“是的。现在的斯托尔的资金已经超过一百亿美元,而奥泽特财投公司资金将近三百亿美元。你和尼尔是不同类型的决策者,完全可以进行分工,不会相互掣肘。如果联合起来,我想会更加强大。”

    尼尔和弗伦都低头沉思了一会。尼尔说:“如果弗伦没有意见的话,我没有任何意见。”

    弗伦想了一会,说:“林克,你说的很有道理,而且如果能和尼尔共事,我想那会是非常棒的体验,但我必须有更多的考虑时间。”

    林克笑着说:“我只是一个建议。决定权,在你们手上。”

    他顿了一下又说:“你们也知道,我会和那些财团的银行达成了一定的协议。他们在短时间内不会再刻意针对你们,相反,他们有可能会给你们提供支持。你们完全可以趁着这个时间段强强联合。”

    “弗伦,我提这个建议,没有想要完全控制斯托尔的想法。”林克对弗伦很真诚地说。“虽然我在斯托尔拥有一半的股份,但我知道,斯托尔是你的。我想你完全可以和尼尔商谈,两人在资金的控制权上如何分配。双方如何分工。如果双方办法取得一致,是否合并,决定权在你手中。不管是不是合并,斯托尔的资金,我都不会动,我们也依然是和之前一样的合作伙伴。”

    “ok,我会认真考虑的。一周之后,我会给你答复。”

第六百六十四章 新的蓝图

    在林克和尼尔还有弗伦庆祝黄金期货操作过后一周,克莱尔从纽约回来了。

    他带回来了一个协议文本。那是他和东部几个财团谈判的结果。

    林克拿到那个文本后,仔细看完后才问克莱尔:“这些条件都是已经确定下来的?”

    “是的,这个文本中的协议条件,是已经基本确定的,就等双方确定签字。”

    林克想了一下,说:“我这里没问题。如果他们那边也没有问题的话,那就签约吧。”东部的财团是联合起来和克莱尔进行谈判的。或许是因为东部的财团希望能联合起来统一思想。

    现在克莱尔谈成的条件,虽然不算太好,但也在林克的底线之上。

    每吨运力每年二十美元的授权费,东部财团可以最高可以获得四千万吨运力的份额。至于他们内部怎么分,林克都不用管。

    这些还是基础,为的只是划分好市场,让所有人都出力推行无人物流系统。

    而最大的利益还不是那些运输。而是物流中心。

    这个还需要继续谈判。不过林克也大概有了一个底。

    华州的物流中心,由华州物流公司投资,加州由加州财团投资,德州有德州财团投资。五大湖区油芝加哥财团和东部七个财团分割。其他各州共同兴建经营。其中密西西里河以东。东部财团占80%股份;以西,华州物流公司占30%,西南物流集团占40%。而东部财团总共占30%

    奥泽特卡车维修公司接受其他财团的入股,不过奥泽特卡车维修公司占股份40%。其它财团以总金额四十亿美元分割剩下的60%。其中八亿归财投公司,另外三十二亿美元注

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