第三帝国-第322章
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成立之后，他们就和美国海军打下了关系，稍后美国海军开始与造船公司签约，建造军舰。
一战前，公司共为美国海军建造了六艘无畏舰。而在一战后，公司为海军建造了多艘航空母舰。
在后世，到了詹欧，他们与海军的关系仍非常紧密，这样一直到了二十一世纪，连美国的福特级航母，也是他们建造的。
可以说，这是一个历史悠久的造船厂，同时，也是最大的私营造船厂！
不错，就是这个原因，才吸引了德国方面前来下订单！
为何不在德国国内建造？这个原因，沃尔特都能猜到，现在，德国正在进行欧洲战争，需要大量的军火，武器，所以，德国的各个造船厂，工期都排得很满，就连苏联订购的战舰，都被拖延了工期，在这种情况下，德国一个民用的轮船公司，想要下订单，是很困难的。
所以，他们才会来到美国下订单！
这正好符合造船厂的利益。
虽然造船厂有海军的订单，但是毕竟都是自己人，不能坑太多，也就是说，利润不够多，现在，德国人既然下订单了，那当然就要多坑他们一些了！
沃尔特此时是相当兴奋的，欧洲战争，对旧大陆来说，是一场灾难，而对于新大陆来说，简直就是一个最好的机会！
靠着欧洲的战争，美国的很多企业，都发财了，来自德国的大笔订单，让他们的生产线全速开动，每天的利润都是天文数字，而让美国的金融家们也相当满意的是，在他们明确拒绝收德国马克，防止德国一旦战败，马克变成废纸的时候，德国人很大方地愿意用他们的黄金这种硬通货来支付！
这对美国来说，意义更大，欧洲的战争，让黄金流向美国，那么，等到欧洲战争结束，美国将成为这个世界上最富裕的国家！
黄金，这可是硬通货，谁的储备多，谁就有发言权，他们甚至可以看到以后美元会取代英镑，成为全球通用的货币！
美国全国上下，都在对欧洲的战争表示欢迎，在这种情况下，连总统也都做出了表态，不会干涉欧洲的局势。
欧洲打仗，美国发战争财，不是很好吗？
而现在，终于轮到己方的造船厂了！其实也不算战争财，只是一些小订单啦，爱投不投，如果投订单的话，就要接受己方的涨价！
看着对方的表情，亚特就知道对方在想什么，果然，每一个资本家，都是最看重利益的，能够喂饱这些资本家，就能够让他们放弃对英国的援助，这些，德国的投入，都是值得的。
“可以，我们实在是等不及了。”亚特在装作一番为难的样子之后，终于同意了：“整个船只的设计图，我们已经做好了，现在，我们需要贵方按照我们的设计图，进行快速施工，我们希望在一年之内，贵方能够将我们订购的二十艘这样的轮船交付。”
二十艘，果然是个大订单啊！至于一年之内交付，完全是没问题的，己方的造船厂，其实处于低负荷运行状态的，随时都有提升产量的潜力。
而且，造的是民用的货轮，和造军舰是不同的，要知道，军舰仅仅装甲防护力方面的建造，就让造船厂很头疼了。
对方提出来的，只是标准排水量六千多吨，满载排水量才上万吨的民船而已，完全没问题。
“好，我们可以同意，那么，可以让我们看设计图了吗？”沃尔特说道。
只有先谈妥了条件，才能够看设计图，否则会有泄密的问题，在后世也是同样的，房子装修，想要请装修公司设计的话，必须要先付定金，设计师才会把设计图给你看。
现在，双方已经达成了初步的意向，于是，亚特从自己携带的公文包里，拿出了一张草图来。
其实，建造一款轮船，需要的设计图，至少要一辆汽车来装才行，而现在，亚特只是拿了一个草图而已。
“各位，这关系到我们公司的下一步的战略，请一定要保密。”亚特说得很神秘：“我们现在，需要建造的，是一款集装箱货船，它可以大大地提高运输的效率，我们的轮船公司，以后要垄断全球的海上运输业务。”
这句话，说得口气很大，让沃尔特在心里都充满了讥讽，就你们德国一支小小的船队，还想要垄断全球的运输业务？别做梦了，美国的崛起才是不可遏制的。
带着这种想法，他拿过了设计图，此时，远处的海上，还在有海风吹过来，他轻慢地拿起图纸来，顿时，眼睛就睁大了。
什么集装箱货船，**，这分明就是航母好不好？
第五百八十四章 护航航母
所谓集装箱，就是把货物放在箱子里装起来，集装箱其实很早就有了，在1801年，英国的安德森博士就提出了集装箱运输的设想。
直到20世纪初期，英国铁路公司尝试把家具装在木制集装箱里，用铁路平板车运输，到站后用起重机把箱子转移到马车上，马车再将货物运至目的地。这种新型运输方式得到了推广。
在1920年前后，美国纽约中央铁路公司和宾夕法尼亚铁路公司，引入了9英尺长的钢制集装箱。每节铁路货车里，可以装6只集装箱，每只载重量为5吨。有了这些集装箱，铁路在沿途转运货物时，效率大为提高，成本则大幅降低。
而到了历史上的二战期间，美军的两栖登陆舰装载卡车执行滩头登陆任务。同时军方也用小型钢制集装箱来运送士兵的私人物品。
但是，在这个时代，集装箱的优势并未体现出来，一直到了后世，公路和航运一起联运的时候，才算是真正兴起，从海上运输过来之后，直接可以把集装箱装到车上，抵达目的地。
集装箱的优势是什么？当然是装卸方便，从海运转陆运的时候，才能够体现出这种优势来，在后世，是美国人马尔科姆…麦克莱恩办到的，所以，他被称为了现代集装箱之父。
所以，在现在，集装箱运输，虽然有，但是并未大规模的兴起。而汉莎轮船公司，已经意识到了其中的巨大的利润，所以，想要挑起这次新的运输的改革。只是，这需要大量的集装箱货船才行，因此，汉莎轮船公司，找到了美国的纽波特纽斯造船公司，前来订购新式的集装箱货船，而且，需求量还相当大，一次就要二十艘！
这本来是正常的，但是，当他们将设计图拿出来的时候，纽波特纽斯造船厂的负责人沃尔特，却是大吃一惊，这种所谓的集装箱货船，和航母有很大的相同！
顶部，是平整的甲板，舰岛布置在右侧，虽然受到排水量的限制，这种货船的全长才148米，但是，从外表上，活脱脱的就是航母的样子。
同时，在下部，还有一层，侧面还有升降机，这绝对是航母，哪里是什么所谓的集装箱货船！
“这是经过我们的仔细的考虑，才设计出来的，下层的货仓里面，放的都是一些贵重的集装箱，而在上面，可以堆放四层的集装箱，这样的方式，可以最大限度地提升效率。”
“都堆在上面不行吗？”沃尔特问到。
“我们可以想到，当海上风浪大的时候，集装箱可能会有掉落到海水里面的风险，所以，要将珍贵的集装箱，放在下面。”亚特说道。
“原来是这样。”沃尔特点点头：“贵方需要的动力系统，也有些过剩吧？十五节的航速，对运输船来说就不低了，为何要十八节？”
“其实，我们原本是想要25节的，是考虑到了建造的成本，才降低到18节的。”亚特说道：“您应该知道，随着时代的不断进步，货物运输的时效性也被提及了出来，速度应该越高越好。”
亚特的回答，让对方表示满意，又就细节进行了一番讨论之后，双方终于敲定了合作的初步框架。
“至于费用，我们可以先期支付百分之二十，等到我们拿到了货船之后，将剩余的交付，反正我们的船只也不是一起交付的，我们希望造好一艘，就交付一艘，我们已经迫不及待了。”
定金少，但是只要交付得快，还是不会受到影响的，交付一艘，结清一艘尾款，在货船的建造中，也是最常见的一种情况，反正造船厂建造用的钢材，也是只付个定金就行了。
建好一艘，就交付一艘，结清一艘的尾款，这样的方案，也是正常的。
“我们要求百分之三十的定金。”借着这个机会，沃尔特继续提高了比例。
“好，可以。”亚特同意了对方的要求。
望着外面正在建造的船只，亚特心情澎湃。
他表面上，是汉莎轮船公司的负责人，实际上，则是替德国德国海军服务的，集装箱当然是趋势，但是现在的话，还是以海军为主的。
德国所有的造船厂，都已经开工了，同时，当打下了法国之后，还会有法国的大大小小的造船厂，整合了法国的工业，德国海军，就可以大量地海军暴兵了。
但是，这依旧不够！
德国海军，想要在短时间内，发展到大洋海军，最终要和美国海军一决胜负，他们需要大量的军舰才行！
所以，还是有一些的船只，无法在德国的控制下建造，其中，就有希瑞克元首提出来的一款专门的护航航母。
德国海军的现在的经验，已经说明了航母的重要性，同时，航母的建造，也是相当的复杂的，在这种情况下，发展一款护航航母，也就势在必行了。
正规的航母，是用来和敌人的舰队作战的，而护航航母，主要的任务，就是来保护商船的。
这种航母，不用和对方的主力决战，一般是在运输船队前方展开，用舰载机侦察、攻击潜艇，或引导水面舰只实施攻击。护航航空母舰除护航外，还时常担负运输船的任务。
所以，护航航母不需要有太强的防护能力，按照民船的标准来建造就行了，但是，它必须要有足够的数量才行，能够大量建造。
而现在的这款集装箱船，其实就是护航航母，它比较小，满载才一万吨而已，上方的飞行甲板，也无法做成斜角甲板，同时，也才刚刚满足舰载机的起降而已，但是，这就已经足够了。
希瑞克的这个思路，当然还是从后世的美国人身上得到的，这简直就是德国版本的卡萨布兰卡级航母！历史上，美国人一共造出来了五十艘，最快的，甚至76天就建成了。
德国，以后有广阔的海洋，有大量的海上利益需要保护，这种护航航母，是绝对必要的，而且，还是美国人帮助己方建造的，虽然价格稍稍高，但是，这绝对是一个件让德国海军自豪的事情了。
第五百八十五章 修改禁运法案
把美国人喂饱！
虽然一直到现在，美国也只是个打酱油的角色，并没有在历次的战争中体现出有领导全球的能力来，但是，希瑞克知道，美国才是阻碍德国争霸的最重要的因素。
美国有着无穷的战争潜力，得天独厚的地理优势，各种各样的资源，庞大的人口基数，先进的工业基础，一旦美国加入到战争中来，那德国的胜算就很小。
真正的世界大战，最终比的依旧是综合国力，这方面，美国是当之无愧的强国。
当德国整合了欧洲的力量之后，�
