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第1112章

小市民的奋斗-第1112章

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第114章 两群人

吉普车在雪原飞驰着,银装素裹的高原别有番二丁阳井将雪原映红一片金赤色,更北国苍穹平添了几分凄美。

看着车窗外那杳无人烟的荒原和远处连绵起伏被白雪覆盖着的大山,让上原有泽才真正的体会到了什么叫地大物博、一望无际,什么叫天苍苍,野茫茫,

“侣年了!”

想到这是自己侣年后第一次踏上这片土地,上原的心头禁不住一阵激动,但在身边这几名随员的面前,上原并不愿意表现出自己的激动,只是尽可能的控制着的自己心情。

“指挥员同志,你说中国人真的会把他们最先进的坦克介绍给我们吗?。

大田广助的语气中有些担忧,毕竟中日不过刚刚实现和解。

“应该会吧!”

上原的语气间带着些许迟疑,向日本转让最先进的武器技术,这在中日关系史上可谓是前所未有的。

元旦网过,法国签署投降协议的当天,中国驻日大使馆通知日本政府,“中国已同意全面放开对日本军事物资禁令。”全面放开意味着日本可从中国获得一切所需要的军事技术。为了获得中国的军事技术,人民军在春节刚过就派出了规模空前庞大的军事代表团秘密访问中国,6军、空军、海军代表团的规模达到物余人,甚至于连相都特意为代表团送行。

作为第一坦克师团的师团长上原有泽所带的团队,负责考察中**队的坦克,同时确定引进中国坦克技术种类。

和其它国家在工厂展示武器不同,中**方更倾向于试验场展示,庞大的国土面积以及从极北至赤道的国土、军事基地。使得中**队可以建立大量的武器试验场以对各型装备进行试验。上原现在去的就是国防军位于蒙古高原的一处武器试验场,在这里参观他们的坦克。

一下暖洋洋的吉普车后,上原有泽一下子只觉的像是走进了冰窖,外面的气温是零下旺7度!这个温度即便是在有北国之称的北海道,也是非常罕见的,今天上原有泽第一次真正的体会到了来自北冰洋酷寒,风吹在脸上的感觉就像针扎一样,尽管身上穿着件呢大衣。但也觉的还是冷。

“长官。请你先换一件防寒服!”

一个声音猛的让上原心头一阵狂跳,是他!没错!就是这个声音!

好一会上原才看清眼前这个穿着中**队制式防寒服、戴着墨镜的中**人,他差不多有四十岁左右,早已不见了当年风华正茂,他的脸上同样留下了岁月的痕迹。

“好好的”。

从眼前这名中校军官的手中接过厚实的防寒服时,上原感觉自己的双手似乎是在颤抖,绝不是因为寒冷,而是激动,他他还活!

“坐!双手放到眼下、掌心朝下!”

“周技泽同学,以你英勇的行为,你可以得到一枚勋章,你的家人、亲友、朋友都将会以你为荣!”

“上原有泽,东京下区人,东京已经成了废墟,很多人都死去了!这是一个完美的身份不是吗?在这一点上,你做的比很多人都好!远过我的想象”。

“那好!我听你解释!”

“知道军事情报局吗?大连光复后。你的父母会接到国防军的阵亡通知书,你会以国防军列兵的身份被供入忠烈祠!你的家人会得到无尚的荣光。

“祝你成功!上原有泽!”

换防寒服时看着外面那名中校,回忆不停的在上原有泽的脑海中浮现出来,那个国防军军官此时在在外面同其它军官聊着天,他们的模样似乎是非常高兴。

“他还会记得自己吗?”

这么想的时候,上原有泽感觉到防寒服口袋里似乎有什么,是一张纸,纸上一些字点,用指尖触摸了一下,对于这些字点。上原有泽并不陌生,过去多年自己一直有学习这种“盲人。密码。

“欢迎回家!”

尽管只是简单的四个字,但却让上原有泽的心头一暖。他们没有忘记自己!

伴着一阵柴油机的轰鸣声,一辆出式坦克出现在了人们的视线之中,看着那辆在雪地中飞驰的出式坦克,上原有泽等一众日本军官大都是第一次看到这辆有些怪模怪样的坦克,尤其是那种

出式坦克是中国福田机械公司在制造出九年式坦克后,历时的年方才设计成功的新型中型坦克,过去他们只曾在中国报纸上看到过出式坦克的图片,这是第一次实际接触这种性能优良的坦克。

“”你们现在所看到的走出式乙型坦克,是国防军列装的出式系列坦克中,最新、最先进的一个型号,从所周知,出式坦克和传统坦克不同,采用了动力室前置、驾驶室居中、战斗室后置的非传统布局,这是根据年式坦克战场使用经验反馈后的全新设计

当翻诊把自己的话翻论出来时,吴泉看着眼前的日本军官,口年式坦克的大规模应用是在辽东,而敌人就是日本人,尽管;行吨的口年式坦克性能非常优良,但在对日战争期间过;侃的战斗及非战斗损失,五三;

战后公司虽然对九年式坦克进行了大规模改进,解决了机械可靠性问题,但公司意识到国防军需要的是一种新型坦克,从共和口年年底公司立项,到24年年底国防军同意定型接受,前后历时近旧年,而如果算上早期基础研,前后历时过旧年,用旧年时间去研制一型坦克,在全世界范围内亦是非常少见的。

采用这种非传统布局,同样是根据对日战争的经验,对日战争坦克部队在朝鲜突击时,为掩护坦克进攻,步兵大都是搭在坦克外,伴随坦克进攻,但事实证明这种效率底下的搭乘坦克进攻,令步兵非常容易遭到打击,尽管当时公司曾有意设计一型伴随坦克进攻的运兵装甲车,但战后军费的裁减却使得这一计划;被搁置,后来在设计出式坦克时,充分考虑到其步兵伴随的问题,于是便出现在“坦克肚子装步兵”的设计,经过十多年完善后,出式坦克采用的这种动机前置、战斗尾舱搭载四名战斗步兵的方案,最后这种无论是外型或是结构上都很另类的出式坦克设计方案,还是被国防军所接受。

国防军看重了出式坦克的火力、防护最重要的是通用性,动机前置使得凹式坦克拥有任何坦克都无法比拟的通用性,宽大的战斗室使得其几乎可以塞进一切的可以想象的装备,公司在丛式坦克的基础上研制了屈毫米自行火炮、双联的毫米高射炮,出式坦克最大限度的减轻了后勤负担。

在设计其悬挂装置时,采用了容易野战更的螺旋弹簧悬挂,尽管与扭杆式悬挂相比增加了宽度,但同样降底的车体高,而最重要的是,在设计时充分考虑到未来的改进,其螺旋弹簧悬挂可以通过更换新的螺旋弹簧悬挂装置。从而满足未来的改进后重量的提高,不会像口年式的改进型一样,随着车体的加重,悬挂反而越显脆弱。

“出式乙型坦克较出式坦克重了8吨,重量达到匆吨,采用助马力柴油机,度达到前所未有的凶公里,其车装甲为铸造装甲最厚达到的的毫米,他的动力室内装有动机和变箱,在动力室和战斗室之间有一块力毫米装甲板隔离,这意味着,在战场上命中出式坦克的弹头。需要先穿透相当于;刃毫米左右水平装甲的车装甲后,还要击穿变箱和动机,然后再击穿力毫米装甲隔板,才能进入战斗室,而这一距离是历米!”

提到出式坦克的防护时,吴泉的脸上带着些许自豪,过的实车试验证明,装甲防御较“弱”的凹式坦克都足以抵挡刀式的毫米高射炮驹米近距离至命的一击,尽管代价是车装甲被击穿。动机被轰飞,但坦克乘员却没有任何问题,使用志愿者的试验证明,遭到致命攻击后,坦克仍然可以挥固定炮台的作用,如用坦克或拖车拖回野战修理厂后,更换动力装置和车装甲后,仍然可以投入战斗。

“轰…”

不远处刚一停稳的坦克炮口突然升腾出一阵炮焰,随后一声剧响传入所有人的耳内。

“先生,他用是什么火炮?他的具体数据如何?”

尽管惊讶于出式坦克的防御能力,但上原有泽知道,丛式坦克并不适合所有的国家,出式坦克的结构相对复杂,只适合像中国这样拥有庞大工业生产能力的国家,对日本而言,显然不甚合适,生产出式坦克会耗费了太多的钢材了

日本需要的是结构简单、装甲中等、火力较强的坦克,就像第一师团刚刚接收的;式坦克一样,2;吨的全重,结构简单、制造工时底,唯一的美中不足就是日制乃毫米坦克炮的威力不足,这次来中国,无论是技术部门或是装甲部队,所需要获得的是中国的坦克炮技术。

在坦克炮、高射炮的研制上,中国一直领先于世界各国,德**队赖以横扫的法国的4号坦克,充分借鉴了丛式坦克部分思路,但只是借鉴了他的倾斜式装甲和简单的坦克炮结构,毕竟中国的坦克并不适用于每个国家,而日本所需要的却是坦克炮和穿甲弹技术。

“飞式倍乃毫米坦克炮,威力较之出式坦克炮提高约;皖,可在;公里外击穿;刃毫米装甲,现在全世界除了出式坦克之外,没有任何一种坦克可以承受其制命的一击,可以毫不犹豫的说,在面对德军4号坦克时,厚重的装甲可以让他像打靶一样干掉他们!”

其它并没有注意到当提到坦克炮时,眉头轻轻一皱,按照最原始的设计,凹式乙型坦克应该使用的是飞式历倍们毫米坦克炮,这种火炮是在出式呐毫米高炮的基础上研制,中国的坦克炮从来都是以高射炮为基础研制。

但是6军却不愿意接受这种坦克炮,6军的理由非常简单“短期内没必要更换大口径火炮”出式乃毫米坦克炮已经可以击毁他国各型坦克,与其采用的毫米坦克炮,将装弹量下降至口,到不如继续使用乃毫米坦克炮,足以携带旧众样可以充分挥式坦支优异的性能,更多的头样出冰着更长的持续战斗时间。

最后做为妥协的产物,二机集团推出了的式坦克炮的换代产品飞式乃毫米坦克炮,只是身管倍数加灿倍。同时采用身管自紧技术及新型穿甲弹、射药以提高威力。6军欣然接受了小口径”版的出式乙型坦克。并对旧型出式坦克加以升级,一方面国会的追加拨款,另一方面6军将大量的九式坦克出口法国、英国后,获得了充沛的资金用于购买新型坦克,尽管这种新型坦克已经缩水。

当吴泉向日本6军代表团介绍着这落式坦克时。远处那辆的坦克停了下来,六名战斗步兵随即冲出坦克,端着步枪向前方掩护坦克进攻,丙型坦克适当加长了些许车体,以满足搭载六名步兵的需要,而这一幕倒是让上原有泽等人一阵惊奇,毕竟他们从未在报纸或杂志上看到这一幕。

“你们看,尽管只搭载六名机械化步兵,但是在某种程度上,六名机械化步兵可以为坦克提供良好的防护,防止敌方反坦克步兵的逼近;同时可以在任何条件下伴随坦克进攻,不必过于依赖机械化步兵团的掩护。而且尾舱出口还可以减少乘员的伤亡。除战斗室、驾驶室都是在战斗时是装甲隔开,但在通常情况下。装甲隔板是打开的,按照条令要求。除非特殊情况下,驾驶员离车时,和车组成员一样,是从椅子后方进入战斗室,然后经战斗室后部出入口下车,这是因为,在战斗中,敌方火力大都是从前方射过来,驾驶员如果迎着枪林弹雨从前方下方。被命中的概率就会极大,在平常刮练养成良好的习惯,一但投入战斗时,这种上下车方式

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