清末英雄-第689章
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了，然后试验之后开始设计制造。他顿时心中喜悦，道：“很好！以后发动机进一步改进，那挂的炸弹将会更大。这很好啊。鱼雷轰炸机负责水平，俯冲轰炸机负责垂直。呵呵……”
杨锐最后一句‘小日本有苦日子过了’没有说出来，但在场诸人因为他的赞扬却神采飞扬，鱼雷轰炸机那边可是问题不少，现在多了一个新机型，并且得到总理大人的肯定，和让大家又增强了不少信心。其实说到底，还是中国航空工业太年轻了，这么年轻却又拔苗助长的弄这么大的规模，这便使得大家很没底气，不知道这一切是不是有价值。
飞机组装厂东侧都是组装车间，而西侧则是部件装配车间，这些东西基本是从全国各地运过来再组合的，其中发动机来自太原、机体材料来自吕梁、制动钢丝来自马鞍山……所有的这些都是通过钱塘江运送过来的。
杨锐在厂区转悠了一上午，中午就在工人食堂吃饭，对于飞机组装厂他极为满意，厂区整洁、工人干练、管理科学、技术先进，这可以算是国内最高水平的工厂了，虽然规模极小，但由此工厂再行扩大还是简单的。
吃饭午饭休息的时候，徐华封也没有例行打盹，而是兴致勃勃的说着这飞机制造业的将来。“竟成，这飞机确实是好东西啊！这东西速度比火车还快，若是发动机功率能增加至六百马力，那么两个或者三个发动机，就能造出专门运人的客机。飞机每小时可飞两百公里，京城到沪上一千一百公里，早上吃过早饭出发，晚饭前就能赶到……即便是最远的伊犁，也只有两千七百公里，算上加油、休息的时间，最慢二十个小时也是能到的。这还是我国，若是能将飞机售予各国，那其数量不可小觑啊。竟成。这东西说不定可是比拖拉机还要好卖。”
昨天晚上和潘世忠细说空军的一切，本就谈到很晚，上午走了一圈，加上飞机厂的伙食很是可口。吃太饱的杨锐此时可是有些困了，奈何徐华封是老人家，他这么有精神，他还是要奉陪的。于是，杨锐只好再点一支烟。狠狠吸了几口道：“我担心的还是此次对日作战啊，要是我们的飞机能就此打响名头，那以后在国际上定是好卖的，要是空军对日本海军威胁不大，比如那鱼雷轰炸机并不好用，那结果就不一样了。
华封先生，这飞机产业可是和汽车产业息息相关的，飞机厂平时就是汽车厂，这也是实验室除了研制气冷发动机，液冷发动机也一起研究的原因。这液冷发动机其实就是汽车发动机。两个产业的差别在哪里，那飞机毕竟是天上飞的，所有零部件都有重量限制，对于发动机来说，每马力重量越轻越好；而汽车则不同了，地上跑的，每马力重量多一些并无不妥。一个国家汽车工业有多繁荣，那它战时飞机制造的规模就有多大。发展航空业造运输机是一个办法，但要保持整个飞机产业，还是要造汽车。”
“汽车不是早就要造的吗？”徐华封道。“从美国回来的留学生。可又好几个说着要发展汽车产业。”
“嗯。”杨锐低低的恩了一声。汽车他早就想造了，但是国内配套工业不全，冶炼技术也不达标，再加上这几年资源有限。他还是感觉应该通过战争拉动工业发展，而在战后再军转民，将产能通过合适办法释放出去才是最好。
“华封先生，奈何汽车不是拖拉机啊。造我们是造的出来的，但和进口货、特别是和美国福特相比有优势吗？”杨锐轻声说道。“想想啊，现在T型车才买六百多美元。马力二十匹，不算汽车外壳，不算轮子，就算那个引擎，也就是三十美元每匹马力，换成银两是每匹马力五十两，新元是六十元，这价钱，已经是低的不能再低了，而且听说福特T型车的价钱还在降……”
柴油引擎现在卖价是每匹一百两左右，卖到美国的拖拉机基本在一千美元以上，这还是十马力的小型机，想到汽车和拖拉机的价格差异，徐华封感叹道：“这两个价钱不是差了一倍多了，那要是美国人都买汽油拖拉机，不买柴油拖拉机，我们岂不是……”
“这个不必担心，美国汽油每加仑十二美分以上，煤油七美分，柴油只需要三美分。而且汽油柴油油耗也是不同，一加仑汽油最多出七马力，而一加仑柴油则有十六马力，所以算使用成本，大家还是买柴油机而不是汽油机或者煤油机，这可是有八到十倍的成本差异啊。”杨锐解释道。“淳安厂地处深山，并不在交通节点上，这里以后要生产汽车还是挺难的，毕竟太偏了。而且要生产汽车，那么现有厂房还是不够的，造汽车毕竟要许多零配件供应商，这就等于要兴建一个汽车城，摊子可是要铺的极大的。”
“汽车城？”徐华封对这个称呼很是满意，他捻着胡子道：“我听说美国人的汽车厂可是有钢铁公司的，似乎什么东西都要自己造，我们建难道不是这样建吗？”
“不需要，还是供应商模式最好。”杨锐道，又对深入这个话题并无兴趣，便不想往下说起来。他其实在心中想一个问题，那就是在美国人已经获得优势的情况下，自己造出来的汽车卖给谁呢？之前他是想过这个问题的，中国没有殖民地，自身经济发展水平也很低，要是造出来的汽车只靠外销，那一年也卖不出多少。面对此情况，在他的潜意思中，真正的客户或许只有苏联，沙俄本身工业化程度就不高，工业产品也很次，一旦俄国内战，那原有的薄弱的工业体系将会破坏殆尽。在欧美都不承认苏联的情况下，中国如最先承认苏联，极力支持伟大的列宁同志和伟大的斯大林同志，那就能一定时期内独占苏俄市场。
通过一战赚钱，战后用这些钱请德国人帮助升级产业，再通过苏联市场完成最初的产品升级，这样中国的工业才能脱胎换骨，真正的建立起来。钱、技术、市场这些对现在的中国来说都是要靠天赐的。日本有满清给他送钱，有英日同盟获得技术和市场，可中国没有，所以美国、德国、苏联在外交上分量就非常重要了。
杨锐想着战后的布局，徐华封见他不说话，也就自娱自乐的哼小曲儿了。下午两点时候，休息之后的两人又被接到了不远的航空基地，一进航空基地杨锐就听见了飞机的嗡嗡声，转过一片警备森严的树林，天空上果然有十多架飞机在飞行。
“这是第五批的学员，他们正在飞教练机。”潘世忠少将说道。
“教练机？”杨锐拿过望远镜，看向空中的那些飞机。都是双座的，机翼很大，机身线条也不利落，只在空中进行盘旋……随着树林的退后，能看到见的空域越来越大，天空的飞机也越来越多。
“是的，总理。在海试之前，所有飞行员都要飞满一百小时。”潘世忠道。他是飞艇出身，但飞机也亲自驾驶过，对于飞行员训练很是熟悉。
“一百小时？”杨锐则对飞行员的门道很不清楚，“那整个训练完成要多久？”
“一般如果一个新人身体、学识都合格，那需要九个月时间。最早的两个月是学习和飞行相关的技能，而后四个月是初步上机试飞，开始五十个小时由教练带着飞，而后五十个小时则是他自己飞，最后三个月将转至温州基地进一步训练，在那里将完成最后五十个小时的训练。”潘世忠道。他说完又担心杨锐不明情况，于是接着道：
“总理，开始的时候我们认为五十个小时的飞行时间就足够了，但……第一批飞行员转至温州海试之后，接连发生事故，所以不得不增加飞行小时，而后通过对第一批飞行员调查发现，如果没有一百小时的飞行时间，飞行员难以熟练掌握飞机，在对舰攻击中也无法快捷组队，更无法平稳的投放鱼雷，所以最后便把淳安基地的飞行时间增至一百个小时，这样培养的飞行员经过海训、海测之后，才能成为有效的鱼雷机攻击手。”
一个飞行员需要一百五十个小时，那也就是说，不算其余，一个飞行员就需要三到四个飞机发动机，算上汽油还有其他消耗品、固定资产投入，每个飞行员的培养成本最少需要三万元，一千人，就是三千万元。杨锐总算明白为何空军的预算一加再加，这完全是累积飞行小时弄出来的。
“一切以作战为目的。”杨锐心中肉疼之后，又只好打肿脸充胖子给潘世忠少将、还有秦国镛上校、刘佐成中校、李宝焌中校、李绮庵少校等人打气。“你们就放心训练吧，我中华再穷也不能穷空军。”
杨锐气势磅礴的说了这句话，旁边随同的军官们忽然激动的开始鼓掌。空军自成军以来，飞机制造厂、配套材料厂、训练基地、训练费用等等等等，花的钱不下四千万，这可是比当初的预算多了太多，并且今后估计还需要一千五百万。潘世忠这些人没想到自己花钱如流水，而钱花完再看产出，那不要说战果，就是训练也是惨不忍睹，现在总理有如此力挺空军，大家都放心了。
己卷第三十二章晴天
空军将领们喜气洋洋，而杨锐想着花掉的钱以及将要花掉的钱，脑子里不由再一次浮现听闻来的，关于那本现代战争指南里所说空军只有百分之十作用的论断，若是空军作用只有百分之十，那经费也就只应该给百分之十，可现在已经远远不止了。
杨锐苦恼的时候，潘世忠少将和厉汝燕则把他和徐华封带到了研究院的试验棚。厉汝燕指着一个类似农村吹谷风车一样的东西，很是自豪的道：“总理，这是研究院设计制造的风洞！”
“风洞？！”杨锐有些吃惊，这个词他听说过很多，却没想到现在就出现了，更没想到居然简陋的像一个吹谷风车，真是太……
杨锐心中嘀咕的时候，厉汝燕道：“这个风洞是仿制于美国莱特兄弟的，我们了解到情报部门关于风洞的情报，也就着手仿制了一个。这个风洞的性能要比莱特东西的更佳，风洞内气流速度大约可达六十公里每小时，飞机的外形设计、还有结构很多方面都需要依据风洞试验的情况而定。”
总工程师说吹谷风车是风洞，作为外行的杨锐也只有认了，虽然在他看来风洞必须是一个山洞。“飞机飞行的速度最少也超过一百二十公里，这么说风洞的速度还不够？”
“确实不够。”厉汝燕道，他紧接着又加了一句：“如果要建立更高速的风洞，那需要的投资就要更大，特别是需要多级电机不断的加速，而且风洞的长度也要提高……”
‘又是想要钱的’。杨锐心中只呼上当，不过他却道：“风洞必须要最好的。设计师飞机的核心，风洞又是设计的核心。”
“明白了。总理！”厉汝燕欣喜道。有这句话他想了好久的高速风洞算是有影子了，他心中只呼总理万岁！
“这是什么？”杨锐没想到自己的英明决断又使一个属下归心，他看见旁边一架俯冲轰炸机竖立的悬吊在试验棚横梁上，机翼上还吊挂许多沙袋。
“总理，这是之前我们做的机体强度试验。”厉汝燕道：“风洞速度不够。特别是飞机俯冲的时候速度很快，很多时候速度将超过五百公里，此时机体所受拉力极大，在试飞之前。我们为保证安全就先用沙袋加载法测试机体强度……”
“沙袋加载法？”杨锐问道，他感觉这既然是一种办法，那一定是有来历的。
“是的，总理，这是国外飞机制造者惯用的办法。
